ジムニーシエラに試乗してみた

タイトルのとおりです。先日ジムニーシエラのMT車を試乗してきました。
過去「スズキの車は2度と買わない」と息巻いておりましたが、ジムニーは別格です。




S660には「できれば長く乗りたい」と思っている一方で、最近は”乗るだけで疲れる”・”腰が痛くて乗り降りがきつい”と使用そのもののハードルが上がってきてる悲しい現実が・・・。
そんなわけで、「遠くない将来の乗り換え候補になるか否か」の判断のための試乗でした。ちなみにシエラを選択した理由は、後輪駆動である・MTが選べる・デザインが好み・非スポーツカー．．．と言った点であり、走破性とか悪路性能とかは全く必要としておりません。

で、乗ってみての感想（一部はS660と比べての印象）としては以下のような感じでした。
・乗り降りは楽チン
・車内の質感は思ってたよりは良い
・ドラポジは概ね良好
・見晴らしが良くゆったりしている
・シフト・クラッチの感触は良くない
・フットレストがなく左足の置き場に困る
・1.5Lの割にパワー感・トルク感は感じない
・足周りがぐにゃぐにゃしており街乗りの印象は悪い

写真はありませんが軽ジムニーのAT車にも乗りました。こちらは以下のような感じ。
・ミッションがやたら引っ張る制御であるため燃費が気になる
・シエラに比べ足周りのぐにゃぐにゃ感が少なく好印象
・AT車はフットレストあり（MT車にも付けてくれ）


レビューサイト等を見ると欠点として「狭い」「収納がない」とか書かれています。今時の”白物家電感覚の車選び”だとそうなっちゃうんでしょうかね。
でもエスロクとの比較なら、そんな文句間違っても出ませんよ。




見積もりはこんな感じでした。適度にオプションを載せたのでこんなもんでしょう。
納期は1年前後とのことでした。意外と早い。




肝心の「乗り換え候補になり得るか」ですが、『なる』ですね。ただ、以下の点が引っ掛かってます。
・250万円もあればもっと別な選択肢もありそう
・1年も待ってる間に状況や気持ちが変わる懸念がある
・エスロクを手放すのが口惜しい

それはさておき、仮に今ハンコを押して約1年後の納車なら来年の夏頃ですね。
残り1年のカウントダウンでエスロクを楽しみ尽くすのもアリだろうか・・・などと妄想しながらカタログやYoutube動画を眺める日々であります。