今の歳だからこそ楽しく感じるのかもしれない

ガソリン車でスポーティーな車に乗ったことがないので比較はできませんが、ディーゼルのトルクを活用できる上り坂がとにかく好きになりました。(ヒルクライム？)
1.5Lという小排気量とは思えない、力不足を全く感じないグイグイ登っていく走りがとにかく快感です！
下り坂もパドルシフトを使ってシフトダウンを楽しみ、エンジンブレーキを多用するようになりました。

サスも何も変えてない純正状態ですが、フラつきなども感じず、直進安定性も良いと感じます。
シートの形状がとても良く、ロングドライブでも休憩時に体を伸ばすなどの行為はしなくなりました。
リアシートも適度な背もたれの確度で長距離でもそんなに辛くはありません。
ただ、静粛性については難ありでした。
荒れた路面だと結構なロードノイズが車内に侵入してきました。
DIYデッドニング＆タイヤ交換でかなり静粛性は向上しました。

家族四人で2泊3日の宿泊の荷物は十分積載できます。

街乗り中心だと12〜14km/l程度です。
思いの外、燃費が良いとは感じません。
ただ長距離だと19〜20km/lは出ます。
過去最高で24km/lが出ました。