classのブログ一覧

プラリペアでエアクリーナーの補修を試みました。プラリペアは乾燥し、触ってみましたが固まって吸着しています。 はみ出たところを指で触ると、パキっと取れました。 なるほどこれはいいと思い、はみ出ているバリの部分をカッターやニッパーで削ってみます。 すると．．．外れてしまいました．．． 左右 ...
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エアクリーナーの取り付け用のネジの部分が割れています。そこを修復するため、プラリペアを購入してみました。 先に報告しておくと、作業は失敗。しかも100均で購入したクランプは使えませんでした。曲面が多すぎるパーツなのと、クランプの先端がプラスチックで滑ってしまうためです。 ここの割れを修復してみ ...
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エンジンを49ccに戻すためには腰上と呼ばれる部品を分解、外さなければなりません。 でも、どう見ても、フロントフェンダーが邪魔です．．． ひょっとしたら、フロントタイヤも邪魔かも．．．キットバイクでこのあたりはバラしたことがあるので、なんとなくの構造はわかります。 でも、できれば外したくない． ...
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レストアというほどでもありませんが、なにかやりたい、手を動かしたい、という衝動を抑えきれなかったので、一瞬で終わる作業、エアフィルターのスポンジの取り付けを行ってみました。 100均で適当なスポンジでも見繕ってこようと考えていましたが、ストマジのときに購入したスポンジが大量に残っていました。 ...
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ボアアップキットにはキャブも含まれていたようです。 純正のキャブも残っていますので、ちょっと比較してみます。 下半分の大きさが全然違いました。 純正のキャブは小さいですが、49ccとして設計されたものなのでこれが正解でしょう。 組み直す前に、キャブクリーナーで中をキレイに掃除しておきます。 ...
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88ccにボアアップされたエンジン。 この「TAKEGAWA」と刻印されたシリンダーを戻す予定。 もともとの49ccシリンダーがこちら。 あてがって確認してみますが、長さなどは差がないみたいです。 ということは、内径に違いがあるはず。 キャブもエアフィルターもマフラーも交換されて ...
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残っていたモンキーのパーツに謎のパーツがありました。 どうやら工具入れのようです。シートの下あたりに取り付けるようですが、正直良くわかりません。 なにかを外したようなネジ穴がありますがここでしょうか？ シート下の空間が怪しいのですが、ここでしょうか？でもここには入りません。 まだ現時点 ...
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無事に残っていた左サイドカバー。本当に装着できるのか確認してみます。 というのも、バッテリーを交換していたからです。フィルターの位置も気になりますし。 3つの取付穴に位置を合わせ、ちょっと押し込むと、ポコっとはまりました。ちゃんと戻せそうで一安心です。 このままで終わるのはなんだか物足りな ...
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左サイドカバーを探している時、キャブと一緒にエアフィルターを発見。 キャブについてはまた別で。分解して中を掃除してみたいです。 今回はエアフィルター。本当はスポンジ状のフィルターが入っていたのですが、劣化でボロボロ．．．床がフィルターのカスまみれになるという大惨事．．．フィルターの中のスポンジ ...
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モンキーのレストア、というか、49ccボアダウンプロジェクト。いろいろ勉強中ですが、一度に一気に作業するのが苦手なので、いくつかの作業に分けてやろうと計画中。 今回は主にエンジン周りの作業になりますが、とはいえ、外装も気になるところです。 特にマフラーのある右側は大きく手を入れることになりそうです ...
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