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2021年07月11日 イイね!

ルート考察

そういえば最近は全然乗ってません...
よく、原付きは気軽に出かけられるから言いというコメントを
見たりしますが、実は私にとって原付きで出かけるのは
かなりの勇気というか準備が必要になってしまいます。

というのも、マグナにせよ、ストマジにせよ、古い車種なので
いつどこで何が起こるかわかりません。

まぁ近所のお出かけぐらいなら気にしませんが、
ちょっと遠出をしようとなると、必ずまずは躊躇してしまいます。

でも、チバフォルニアアタックは成功したし、以前よりは遠出に対する
マイナスイメージはなくなっています。

そろそろ梅雨があけます。
まずなでのお出かけを再開しようと計画しています。

目的地ですが、最近はあまり行けていませんが、私の定番の
ドライブコースである飯岡灯台を考えています。

ここはアクセラスポーツで早朝にでかけて日の出を見たりもします。
流石に原付きで日の出を見ようと思うと、一体何時に出ればいいの?
となってしまいますので、まずは日中に走り、壮大な太平洋を見て、
無事に帰宅することをミッションにします。

ルートですが、二通りを考えています。
まず1つは割とわかりやすいルートですが、ネックは国道51号線を
少しですが走らなければならないということ。
国道51号線は道幅も広く、走りやすいと思いますが、
いかんせん流れが早く、原付きでは危険というか、周りに迷惑です。
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なので、もう一つのルート、御成街道をメインとしたルートを考察。
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こちらは国道51号を通るルートに比べるとちょっと距離も時間も
かかってしまいますが、原付きでも安全に走れそうです。

ただ、飯岡灯台の目前にある坂がかなりの急な坂なのです...
果たしてマグナで登れるのか、とても心配です。

いつものアクセラスポーツでのルートと違うので、まずはアクセラスポーツで
御成街道ルートを検証走行し、原付きでも安全に走れそうかの下見を
行ってこようと思います。

毎回、どこに行こうかな?と考えるのも楽しいのですが、
決まった「マイルート」があるというのも、それはそれでいいなというか、
「行きつけの店」みたいで憧れもあります。

とある動画で、「車を持っているといつでも出かけられるメリットがある」、
「趣味性の高い車だと、それに加えていつでもでかけたいという思いに
させてくれる高揚感を味わえる」と語られていました。

とても素敵な言葉だと思いました。
アクセラスポーツもマグナもそういう高揚感を味わえると思います。

ストマジは...
お尻が痛くなるので遠出には不向きですw
Posted at 2021/07/11 21:03:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | マグナ50 | 日記
2021年07月11日 イイね!

金属カトラリーで欲しい物が増えた!

妻とちょっと用事があったので電車で千葉にでました。
用事を済ませ、ランチにしようと、珍しくそごうの上にある
レストラン街に行きました。

そこで、ペアランチのコースが用意されたイタリアンのお店があり、
ちょっとお高いですが、たまにはいいじゃん!ということで
入ってみました。

コースは前菜のサラダとパン、
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メイン一品目のピザ、
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メイン二品目のパスタ、
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そして最後にデザート、
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とまぁ、千葉県の食材を積極的に使った地産地消(千産千消)で、
満足度の高いお料理たちでした。

で、私がお料理以上に釘付けになってしまったのがこちらです。
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たんなる金属の棒のように見えるのですが、
どうやらこれ、金属カトラリー用の、「箸置き」みたいなものらしいです。

こんな感じで使うみたいです。
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もう、これ、一発で欲しくなりました!!!
重厚感のある金属、シンプルなデザイン、そして金属カトラリーとの
組み合わせから醸し出される無骨感。

実は、私と妻用に木製カトラリーセットは用意できていて、
毎日の夕飯時に使用していますが、ナイフやフォークといった
金属カトラリーセットはまだ揃えていないのです。

そんなのそのへんにいくらでも売っているのはわかってますが、
できればお出かけした先で思い出に残るようなカトラリーを
手に入れたいのです。

そして、その目的地はもう決めています。
新潟県の燕三条市です。
言わずと知れた研磨技術の街。

去年の新潟道の駅ドライブでも訪れましたが、時間があまりなくて
じっくり見ることができませんでした。

そんな燕三条市なので、未だに思いを強く寄せている街になります。

妻ももう一度新潟に行きたいと言っていますし、今回知った、
金属カトラリー用の「箸置き」も一緒に探しに回る、
そんな目的でのお出かけも楽しそうです。
Posted at 2021/07/11 20:35:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2021年07月11日 イイね!

車内のドリンク事情

お出かけするときはコンビニでドリンクを購入しますが、
私は夏でも冬でもホットのカフェラテ(L)を購入しています。
アイスはほとんど購入しません。
というのも、私のドリンクの飲み方が変で、アイスドリンクは
お茶とかカフェラテとか炭酸とかに限らず、ごくごくと飲みます。
なので、一気に量が減ってしまいます。
だからというわけではありませんが、ちびちび飲むホットが好きです。

そんなホットカフェラテも車内ではすぐに冷めてしまいます。
そこで、最近良く見かけるコンビニドリンク用のタンブラーを
購入してみました。

購入してすぐに近くのセブンイレブンでホットのカフェラテ(L)を購入。
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早速フィッティングテストですが、上の写真でもわかるように、
既に嫌な予感がしています...

案の定、タンブラーのほうが大きすぎ、カップとタンブラーの間に
隙間が生まれています。
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これではちょっと意味がありません。
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妻が購入したアイスカフェラテ(L)はサイズぴったりでした。
なのでこのタンブラーはあまり購入はしませんが、
アイスドリンク用にします。

そしてその足で別の店舗に行き、実際にホットのカフェラテ(L)の
カップとフィッティングしつつ、こちらを購入しました。
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若干ですが、底の方に隙間がありますが、まぁこれぐらいのフィッティングなら
保温に期待が持てます。
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なので、この二つのダンプラーは基本的には車内に常備しておきます。
持ってくるの忘れた!とならないようにします。

実は最強タンブラーは既に手元にあります。
右のサーモスの真空タンブラーです。
もう何年も愛用していてボロボロです。
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このタンブラー、家で愛用しているのでお出かけ先に持っていくのは
滅多に無いのですが、専用の蓋もあり、保温力はバツグンです。
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なので、セブンイレブンでホットカフェラテを購入する際に、
紙のカップはもらわず、このタンブラーに入れると蓋のおかげもあり
かなりの保温力を発揮します。
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ただこのタンブラーをお出かけで持っていくときのデメリットとしては
洗い物が増えることです。
どうしても飲み終えてそのままにしておくのは嫌ですし、気軽に洗える場所も
そんなにはないのでちょっと困ります。

本当に長距離ドライブに出るときは、私はスティックコーヒーと
ポットにお湯を入れてコンビニではドリンクを買わずに、
自分でスティックコーヒーを入れて飲んでいます。

とまぁ、色々かきましたが、ペットボトルのドリンクだって購入しますし、
アイスのカフェラテだって時には飲みます。
が、やっぱり保温・保冷力には不満を感じているのでこれを解決し、
快適なドライブにつなげたいなというお話でした。

Posted at 2021/07/11 14:10:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | アクセラスポーツ | 日記
2021年07月11日 イイね!

ロードノイズが気になる

アクセラスポーツに乗り換えてから、前車シエンタに比べて
かなり車内が静かなのに感動しました。
シエンタは本当にうるさかったです...

十分満足していたのですが、ドアの内張りを剥がすことを覚えたり、
ラゲッジの内張りも剥がして素人ながらのデッドニングを
楽しませてもらいました。

おかげで、新車当時に比べてかなり静かになったと体感できました。

タイヤも純正タイヤのサイドに亀裂が入ったことをきっかけに、
車検時にBRIDGESTONE REGNOに履き替えました。

かなり満足していたのですが、どうもここ最近、ロードノイズが
ひどくなったように感じてきました。

おそらくは体感するほど違いはないとは思うのですが、
それでもちょっと気になります。

きれいに舗装されている道路ではとてもしっとりとした走りで
ロードノイズも全然気にならないのですが、荒れた舗装道路の
ザラザラした道はとてもうるさく感じます。

地元話で恐縮ですが、個人的にわかりやすい、走るのが嫌いなのが
国道16号線です。
ここは本当に路面がザラザラしていて、ロードノイズが
とてもうるさく聞こえてくるのです。

ちなみに前車シエンタで走ったときは助手席との会話も
ままならないぐらいロードノイズが酷かったです。

タイヤハウスには静音スプレー「ノイズが消えるんです」を
塗布しているし、これ以上はできることは思いつきません。

あと、気になったのが季節によるロードノイズの違いです。
暖かい季節より寒い季節のほうがうるさく感じました。
冬や春の前までに特にうるさく感じていました。
ドアの枠に貼っているゴムなどが寒さで固くて
密着度が低くなっていたのでしょうか?
暖かくなってからは寒い時期ほどロードノイズがうるさくは
感じなくなりました。

昨日のドライブでは荒れた舗装道路は殆どなかったので
しっとりなめらかに走れた印象が強かったです。

日によって感じ方が違うのでおそらく気のせいかなとは思いますが
なにかできることがあれば手を加えてみたい、そう感じながら
昨日はドライブを楽しんでいました。

まだまだアクセラスポーツは乗り続ける予定ですし、
仮眠できるほどのスペースもあるので遠出もしたいですし、
快適なドライブを楽しめるように自分色に染めたいなと思いました。
Posted at 2021/07/11 09:02:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | アクセラスポーツ | 日記
2021年07月11日 イイね!

No.146 エンジン到着!

注文していたエンジンがいよいよ到着しました!
過去にないぐらいのサイズです。
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エンジンをだしたあとに置く台として、廃タイヤを用意しておきます。
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重たかったですがなんとか一人で箱から出せました。
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ちゃんと49ccエンジン。
普通自動車免許しかない私でも乗れるエンジンです。
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そして悩んで悩んで決めたリターン式の遠心クラッチエンジンです。
本当はホンダ純正エンジンのようにロータリー式が良かったのですが、
中華エンジンでは見つけられませんでした。
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こちらのエンジンはセットとなっているのでキャブやインマニ、
各種ガスケット、
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各種リレー、
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もちろんペダル類も、
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そして、一番気になっていたメインハーネスも付属しています。
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が、恐れていたことが...
バッテリーのプラスマイナスの形状が異なっているのです。
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このままでは使えませんので、何らかの加工をするか、
この端子にあったバッテリーを買い直すかどちらかになります。

まずは色々調べて方向性を調べ、どうするのかを考えます。
Posted at 2021/07/11 07:07:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | モンキー(もどき) | 日記

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「改良版スコップ、効果あり! http://cvw.jp/b/2681615/48486771/
何シテル?   06/15 08:10
classです。よろしくお願いします。 アクセラスポーツへの乗り換えを機にメインブログをこちらに変更。 車に限らずいろんなことを書き残していきます。 ...

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