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2023年10月27日 イイね!

OBD2から欲しい情報が採れた!

Torque ProにMAZDA用のAddonとギア用のPIDを追加し、
カスタマイズを進めていました。




お部屋でTorque Proの設定を終え、いよいよ動作確認。
OBD2スキャンツールを接続し、エンジン始動。

ギアの位置がちゃんと採れてます!
DPF再生状態、再生回数、再生平均距離、前回再生からの距離、
最低限これだけのメータにしました。
あとは方位磁石と時計。
alt


ギア位置はP、R、Nは本来数値で表示されるのですが、
設定を変更することで、P、R、Nの文字で表示されるようになりました。
alt


Nはほぼ使うことはありませんが...
alt


この状態で、ギアをDレンジに入れると、メーター内の表示はDですが、
実際にどのギアが使われているのかがわかるようになりました。
alt


ギアの位置ぐらい、エンジンの音でわかるでしょ、と言われそうですが、
ときどき読み違うことがあるので、Dレンジだけど、今何速で
走っているのかをモニタリングできるようにしたかったです。

あとはディーゼル車ならではのDPFの情報。
これも知ったからといって、何か役立つこともないのですが、
雰囲気というか、情報を知っておくぐらいは意味があるかな程度です。
(再生回数は小数点以下を非表示にします)

あと、コンパスが問題。
二種類のコンパスがあるのですが、いづれも停車時には画面のように
必ず北を指してしまい、今どちらに向いているのかがわかりません。
これはもう少し調査が必要です。

あとは自動起動の設定。
これがなんかうまく動きません。
恐らく設定ミスがあるはず。
こちらもまだ調査が必要です。


Posted at 2023/10/27 09:13:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | 日記

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