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今日は所用で横浜に行ってきました。

ET 2016／IoT Technology 2016



会場はパシフィコ横浜だったので、みなとみらい公共駐車場に停めました。
どこに止めようかなとさまよっていると、赤いアクセラセダンを発見。
横が空いていたので停めさせてもらいました。



MC前のセダンでした。


特段、弄っているところはなさそうでしたが、ルームミラーに社外品を
取り付けているところだけはわかりました。
ちょっと汚れすぎているのが残念でした．．．



展示会を散策し、情報収集を終えたので夕方までの時間つぶしに久しぶりに
大黒ふ頭PAに行ってみました。



ここは初めて車を買った時、よく走りに来ていました。
まだ当時は音響族が大勢集まり賑やかな夜で楽しかったのを思い出しました。
今は警察の取り締まりが厳しく当時よりはおとなしくなったそうです。

時間がたっぷり余るのは最初から分かっていたので持参した雑巾を
トイレで濡らし、固く絞って、まずはウィンドウの掃除。



その後、アーマーオールで黒い未塗装部分をコーティング。
ついでに室内もアーマーオールでコーティングしておきました。



疲れて眠くなったのでちょっとだけ車内で仮眠。
パワーシートを後ろまで下げ、背もたれも倒して楽な体制で
仮眠を取りました。

時間になったので出発するのですが、パワーシートのメモリーで
いつもの位置にあっという間にセット完了。
めちゃくちゃ便利でした。

＜おまけ＞
アクセラセダンの教習車がいました。
高速教習でしょうかね。
でも教官も生徒もいませんでした。

横浜方面へ向かうため移動していると、黒塗りのクラウンが合流してきました。
いまどきリアウィンドウにアンテナを付けているので変だなと思ったら、覆面パトカーでした。



ルームミラーも２つ、助手席側のドアミラーも２つ、加えて周囲を見回している後部座席の男性。
トヨタのエンブレムはあり、クラウンの文字も左側にありましたが、グレード名がありませんでした。

この後、高速に乗るとき、ETCではなく通常のチケットのゲートに入って行きました。
その結果、私の後ろに覆面パトカーが走行する形になりましたが、こっちはMRCCで75km/h走行なので心配なしです。

こちらが遅かったのか、覆面パトカーはこちらを追い越して行ってしまいました。

予定通り、今日は車で移動が中心の一日。

朝から快晴で気分も晴れやか。
アクセラスポーツはボディはまだ一度も洗っていませんが、
目も当てられないほど汚れていないし、明日洗車予定なので
現時点の汚れは良しとします。

ウィンドウは昨夜、息子の塾へお迎えに行ったときの待ち時間に
濡れ雑巾で拭き、乾いた雑巾で乾拭きしたのでとてもきれいです。
ガラコ施工中なので過剰な過剰な洗浄はNGだと思って拭き掃除
のみにしておきました。

そして、今朝、出発の準備をしている時に気づいてしまいました。
フロントウィンドウに指の跡がたくさんあることに．．．
位置は三箇所。
はい、スピーカーの上です。

スピーカーネットの加工等を行う際にどうしても狭い箇所に手を
潜り込ますのでフロントウィンドウ内側に手が当たります。
そのときの皮脂油がガラス面についていたのです。

乾いた雑巾で拭いてみたのですが、なかなかきれいになりません。
調べてみると内窓用のクリーナーもあるようですが、
消毒用のエタノールをお薦めされている方が多くいました。
軽く家の中を探してみましたが、見当たりません。
こんなことで仕事中の妻に電話するのも悪いので、今日はこのまま
出発しちゃうことにします。

急遽、明日は会社に出社せず、パシフィコ横浜で開催されている
「Embedded Technology 2016 / IoT Technology 2016」

に行くことになりました。

ただそれだけでは面白くないので、アクセラスポーツを絡めた行動予定を
考えてみました。

まず自宅から横浜まで走ります。
みなとみらい公共駐車場(P1)に停めて展示会を散策し情報収集に勤しみます。

資料を結構収集しますが、電車移動だとちょっと辛いですが、
アクセラスポーツなので平気です。

その後、妻の職場近くまでお迎えに行くので都内を目指します。
妻と合流したあと、首都高に乗り、川崎経由でアクアラインを使って千葉へ。
そのまま木更津アウトレットで夜のお買い物＆夕飯。

あとは高速を使って帰宅です。

Googleマップで調べたところ、おおよそ180kmのドライブになりそうです。
高速道路を走ることが多いのでMRCCが大活躍の予定。
しかもシエンタに比べてシートがかなり良いのであまり疲れません。
Youtubeの動画で車を選ぶ条件で「疲れない」というのが結構重要かもと
いわれている人が居ましたが、今回それを痛感しています。

疲れないからまた車に乗ろうという気になるし、車に触れる機会が増えれば
お手入れする機会も増え愛着がわくんだろうなと思いました。

それは妻も同じようで、納車したばかりというのもありますが、シエンタ時代と
比べて妻と二人で出かける機会が増えたような気がします。

静穏化とBoseスピーカー改善を進めた効果で車内での会話もしやすくなりました。
二人のときは音楽は大きなボリュームではなく、控えめなボリュームで、
BGMとして流す程度になりました。
Boseスピーカー改善はまだ途中ですが、現段階でもたとえボリュームを絞っても
綺麗な音を出してくれているように感じています。

流す音楽もPOPS系もありますが、歌詞の無いサントラ系が増えたのも、
会話を重視できるようになったからかなと思っています。

決してクラウンやBMWのような高級車ではないのですが、身の丈にあった、
高級感を持った良い車だと思っています。

私は空いた時間にブログのネタを書き綴っています。
まず仮タイトルを決め、記事にしたいネタを忘れないように書き残します。
そこから文書を組み立てて完成です。

この作業を職場のWindowsPCや自宅のMac miniで行っているのですが、
OneDriveはローカルディスクに同期されるので、いつも使っているテキスト
エディタで文書編集を行えます。

職場でメモした内容が自動的にクラウドに同期され、続きをかけるので
とても効率よく便利です。

ところが、OneDriveのファイルはiPhoneで文書編集が出来ないっぽいのです。
よっぽどのことがないと電車内で文書編集等しないのですが、妻はiPhoneで
編集したいようです。

少し調べてみたところ、OneNoteであれば編集できそうでした。
早速試してみましたが、OneNoteはiPhoneでも文書編集できました。

共有専用のノートブックを用意し、そこに妻とお互い書き換えられるような
文書を保管するようにし、情報共有を可能にしました。

どんな情報共有かですが、年末に予定している旅行の旅程です。
その他にも週末に買いだめするのですが、その買い物メモなど。

気づいたときにお互いがメモしておき、いつも最新の状態のメモを見れる、
これはとっても便利です。

ちなみに、OneDriveは編集の必要の無い情報やバイナリファイル、写真の
クラウド保存先として区別して使うようにしました。
iPhoneで撮影した写真は全て自動的にOneDriveへアップロードされます。
このアップロードは写真のバックアップも兼ねていますし、みんカラの
ブログ作成時の写真の基ネタにも使っています。
アクセラスポーツの関連の写真がたくさん溜まってきました。

自分だけで使うならいろいろなクラウドサービスがありますが、
他の人と共有し、さらに編集までしたい場合は結構限られますね。