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ぬくぬくとお部屋で検証や準備を進めてきました。
配線もバッチリ大丈夫のはず。

あとはエンジンルームにあるヒューズを差し替えて、
どういうときにどういうタイミングで光るのかをチェックします。
今回は動作確認の為なので配線もLEDも短いもので。











テスターでチェックしながら対象ヒューズはどれか特定しました。
久々の作業にちょっと緊張しました。

シグネチャーウィングの付け根に貼ってみようと思っていた
LEDテープを使ったデイライト。

シリコンチューブが大きすぎて断念。

もう一つの案は、随分前に妄想していたフォグランプカバーに
穴を開けて小さめのLEDを埋め込むこと。

結構見栄えもいいしシンプルだし、割といい案だと思ってました。






以前、タイヤハウスのデッドニングを行ったとき、タイヤハウス内の
カバーを外しましたが、そのときにヘッドライトやフォグランプの裏に
アクセスできそうだと分かりました。
試してませんが、おそらくボンネットから下に配線通しでケーブルを
落とせば配線は問題ないはず。


よく見ると隙間もありそうです。

今朝のことです。

いつものように通勤電車に乗りました。
なんかいつもよりスピードが遅いなと思ったら線路内人立ち入り。

千葉を出てもノロノロ．．．
まだ線路に人がいるらしくて立ち入った人を線路外に出すのに
手こずっている様子。

ようやく走り出したかと思えばすれ違う下り特急電車が
大きな警笛を鳴らしながら走行。

次の瞬間、乗っていた電車が緊急停車。

人身事故発生。

先ほどすれ違った特急電車で発生したとのこと。

しばらく電車内に閉じ込められ、ようやく船橋駅まで行けたけど、
乗ってた電車が船橋駅で運転取りやめ。
強制下車です。
こんなこと人生で初めてです。

乗ってた人が全員各駅停車とか京成線になだれ込んで大パニック。

妻と相談してもう今日はお休みしようということに。
ずっと車内で立っていたせいか、頭痛もひどくなってきてたし．．．

春休み中の息子に連絡してアクセラスポーツで迎えに来てもらい帰宅。

結局なんだかんだで午前中をただ移動するだけで費やしてしまいました。
もう今日はのんびり自宅で勉強したり息抜きに配線作業したりして過ごします。

それにしてもなんて迷惑なことしてくれるんだろう。
ただでさえコロナの影響でみんな辛い思いしながら出勤してるのに。
ツイッターで賠償金の請求が発生するとかつぶやいてた人がいたけど、
勝手にダイブして家族や無関係な人に迷惑をかけて終わる人生って
その人にとっては知ったこっちゃないのかも知れないけど、
これまでの人生を台無しにする気がします。
残された家族のことを考えると．．．
まぁ家族がいないのかも知れないけど．．．

なんにせよ、こんな大迷惑なことだけはしたくないと強く感じました。

シリコンチューブが届いて手にしたときからある程度覚悟してましたが、

久々にちょっとしたお買い物をしました。