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YXYのブログ一覧

2013年06月16日 イイね!

オートポリスを走ってみたい

オートポリスを走ってみたい
ターボ化中のラディカルですが間に合わずw 元に戻して今度のデスタイに逝きます。 途中、鞆の浦と黒川温泉で泊まってリゾート気分を味わいながら嫁はんとゆっくり行くビジョンw 今、車を壊すと最悪なので、走りは6割程度で良いかもねw 天気だけは持って欲しいわww
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Posted at 2013/06/16 17:22:45 | コメント(8) | トラックバック(0) | Radical | クルマ
2013年03月26日 イイね!

ショックを軽減するために…

ラディカルのホームページでは衝突安全性に関してFIA認証のクラッシュボックスが装備されている旨が書かれていますが、それは最新の車に限ったことであって、実は私の車には付いていませんでした。 車を速くしたいならまず安全性を高めるのがスジでしょう。 ということでFIA認証クラッシュボックスを購入しま ...
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Posted at 2013/03/26 17:18:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | Radical | クルマ
2013年03月18日 イイね!

EST第1戦 クラッシュ&惨敗でした

久しぶりのESTでした。 予選ではタイヤが温まるまえの計測1ラップ目にだした2分11秒2がベスト。 その後はエア圧が上昇して滑りまくりでまるっきりダメ。 ラディカルに慣れてしまったためにエキシージにおける自分の限界以上の走りをしてしまい、それがたまたま当たったのかマグレで実力以上の3番グリッド ...
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Posted at 2013/03/18 16:42:00 | コメント(5) | トラックバック(0) | レース | クルマ
2013年03月11日 イイね!

自粛明け 袖ヶ浦テスト

画がなくてスミマセンw 3ヶ月のサーキット自粛が明けて今日は袖ヶ浦にRadicalとExigeを持ち込んで贅沢に2台テストを敢行しました。ウエストトレーラーのサーキットデビューでもありました。 BMディーゼルの大トルクは総重量750Kgのトレーラーを引っ張る位なら余裕シャクシャクで、全くストレ ...
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Posted at 2013/03/11 03:10:44 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2013年02月22日 イイね!

フラットシフター取付中2

フラットシフター取付中2
フラットシフターだいぶできました。 ブラケットは3mm厚のアルミ板をカットしてウオーターポンプカバーに共締め。 チェンジレバーもストロークを稼ぐためアルミ板で延長。 仕事から帰って深夜に少しずつやったのでかれこれ一ヶ月半。 ドリルとサンダーの騒音で嫁と娘のブーイングを浴びながらなんと ...
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Posted at 2013/02/22 21:03:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | Radical | クルマ
2013年02月14日 イイね!

なんちゃってM performance

なんちゃってM performance
適当に弄ってメーターのロゴを変えてました。 そしたらディーラーの担当がちょっと興奮気味に おお!幻のMパフォーマンスロゴじゃないですか!これはM135だけですよ。 だって。 ヒッチ用のコーディングをされて消えちゃったのでまた戻しておきましたww
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Posted at 2013/02/14 22:03:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 320d | クルマ
2013年02月14日 イイね!

BMW 電動トレーラーヒッチ 難産の末ww

やっと取り付けました! 車両購入から苦節3ヶ月。 後付パーツリストが詳しくないので同じ小物パーツを2、3個買ってしまったり、いざ取り付けてみたら壊れてたりでグズグズでしたが、返品して1ヶ月で戻ってきて本日完成の運びとなりました\(^O^)/ ラディカルの出動回数も増えそうです。 九州遠征も ...
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Posted at 2013/02/14 17:57:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 320d | クルマ
2013年02月03日 イイね!

フラットシフター取付中

配線は完成して、アップシフト時の点火カット、ダウンシフト時のブリッピングは動作してます。 ブリッピングはインテークマニホールドの陰圧に比例するのでアイドリング時には小さく、強いエンジンブレーキが掛かると大きくブリップします。 まあ、この後のソレノイド装着がこの作業のキモです。 グズグズし ...
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Posted at 2013/02/03 18:21:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | Radical | クルマ
2013年01月25日 イイね!

クリーンディーゼルの時代だね

BMWの320dに乗り始めて2ヶ月。 4000キロを走破しました。 この車は2リッターのディーゼルターボです。 トータル燃費16キロ (首都高渋滞メイン) 1.6㌧もある割に鈍重なディーゼルの面影は全くありません。 クロスした8速ミッションは小気味良くシフトアップしていき、変速ショック皆無。 ス ...
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Posted at 2013/01/25 16:03:22 | コメント(5) | トラックバック(0) | | クルマ
2013年01月21日 イイね!

STOのホームページ

1年近く放置されていましたが、ラディカル代理店のSTOさんのホームページが一新されています。 随分親しみやすくなってますからご一読を! 価格も少し改定されて、SR1は630、SR3RSは1155、SR8は1785ですね。 いずれもナンバーは取れませんが… 私はやはりナンバー付きのSR4が使い勝 ...
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Posted at 2013/01/21 01:38:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | Radical | クルマ

プロフィール

「だらだら」
何シテル?   10/15 22:52
エキシージSとRadical SR4でサーキットで遊んでます。 これらを牽引するのは320d touring レーシングカーを満喫していきたいと思い...
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