クルマ販売台数ランキング

月当たりの販売台数がミニバンと２桁違うようじゃスポーツ作ってたのでは商売になりませんね。
国産スポーツが消えていく訳だ。。。
エコカーの躍進が凄いですね。

そんな希少車を好んで乗り継ぐ、私もキワムさんもかなりの変態だという事が、あらためて証明されましたねw

でもそんなクルマを販売し続けてくれるmazDaはもっと変態ですね。

頑張ってほしいです。

外、今凄い雪ですよ。お疲れ様です(^^；

あの車がこんなに？とか、
この車が、へ～・・・とか、
結構面白いですね。

でも、スポーツカーの分類はもうちょっと
なんとかして欲しいですね(--；

都内も凄いですか・・・こちらもです(＠_＠;)

見てると結構楽しいですよね。

聞いたことないクルマを調べてみたり。→子供か!!

オープンカーだとスポーツに分類される感じですね。ロドはともかく他はちょっと違和感ありますね。

エイトは売れないスポーツカテゴリーで４年もトップだったんですね。
絶対数は少ないとは言え、やはりマツダはこれを大切にすべき。
ファンを大切にし、育てるべきと思いました。

そうですね。
デビューの年から四年連続トップ、それも前半は月販千台以上ですからね。
いかにエイトのコンセプトを待ち望んでいた人が沢山いたかの証ですよね。

なぜエイトはこんなに売れたのか？
《４人乗れるから》だけでない事を自動車メーカーには知って欲しいと改めて思いました。

エイト…改めて数字を見ると本当にすごいですね。

先日、知り合いから「エイトって壊れるって聞くけど、どうなの？」と言われたので、「メンテ次第。１０万キロサーキットありでも問題なかった車もあるよ」と、推しておきました(笑)


CR-Zは…「ハイブリットスポーツ」だから、ギリギリOK？(；・∀・)

デビュー当時のエイトって本当売れてましたよね。
今の１０倍ですからビックリです。

>１０万キロ問題なし

ありがとうございます!!トラブル未然予防の意味での早期交換もしていたのが、ノートラブルの要因だと思っています。

CR-Zはエンジンの速さとかはともかく、以下の点からフットワークは相当良いと思っています。

ホイールベース/トレッド幅

NCロド=1.56

CR-Z=なんと1.61

ちなみに・・・

SW20=1.64

RX-8=1.79

です。

いや～これ見ると改めて、スポーツカー市場は衰退してますなぁ。。。（x_x）

私のなんかはいずれホントに化石扱いされそうですわ…ｗ

確かに減少傾向ではあると思うけど、スポーツカーユーザーが『乗り換える新車が無い・・・』と嘆く声をよく聞くよね～特にFD・エイト・S2000。中には同じ車で乗り換えるつわものもいるけどw
新車出しても売れないかな?

こんばんはｗ

Zって何気に売れてるんですねーｗ
嬉しいような、嬉しくないような。。。。ｗ

こんばんは

地味に安定して売れてますよね～

年配の方での圧倒的支持で、ある程度の販売がある気がします

燃費が・・・何故ウチのは半分くらいしか走らないんでしょう・・・

あのカタログデータは《エイトらしさを封印》してのモノなので、見なかった事にしましょー

こんばんは。

スポーツ系ヒドイっすね；；
ＦＤの時、月500台売れなくて
ギャーギャー言われてたのに・・・・

ＡＺワゴはいい数字だなあ♪

んでＲＥＶの最新号で自分の財布に合った
クルマで楽しむ。。っていってたけど、

もう1台ヴィッツかＮＡ持てたらなあ・・・・　　無理

今の若い子達ってスポーツカー好きじゃないすもんね～
エイトやロドで走ってて振り向くのって大人ばかりだもんな～

>もう一台

AZ-1小富士スペシャルが欲しいな～