念願のインチダウン　Newホイル&タイヤ購入

我が家の家グルマDEデミオのホイルとタイヤを購入しました。

DW/DY/DEとデミオを３世代乗り継いでいるが、過去の2台と同様『あらら・・・左前輪のアルミが傷だらけ+タイヤバーストかよ～。じゃせっかくだからアルミとセットで交換するかぁ～。』がきっかけです。

クルマが無いと買い物や送り迎えも厳しい地域なので、主婦である妻も月に1000キロ位は走っているため、このような事はしょうがない事だと思います。





交換するとなれば当然15インチにインチダウンです。

そうです。インチアップじゃなくてインチダウン。

我が家のDEデミオはスポルトであるため、標準装着タイヤは195/45-16です。

なんと205/50-16のNCロードスターNR-Aよりロープロファイルなタイヤが標準装備なのです(笑)

DEデミオの剛性の高いボディ・しっかりした脚まわり・なかなかハイグリップなTOYOプロクセスR31と相まってかなりのグリップを見せつけてくれました。

この接地感・ドッシリ感・グリップ感はドライブや高速の時は良いのだが、街中だとちょっとやり過ぎ感を感じていたのです。

以前乗っていたDW・DYデミオの頃いい意味でデミオを《サンダル感覚》と表現しました。気を使わず気軽に街中にぷらっと出かけられる。デミオの良さってそんなところだと思っていたのだけど今のDEデミオは言ってみればスニーカーかスポーツシューズ位の感覚だったのです。

『15インチの185/55にしたら凄く良くなるだろうな・・・。』とずっと思っていたのです。



値段とカッコと色(ボディのシルバーより少しだけ黒っぽいガンメタ)で選んだアルミは15インチ6Jインセット47。メーカーは良く知らないメーカーです(笑)

国産の普通のタイヤを条件に選びましたYOKOHAMA DNA エコス185/55-15。

４本でなんやかんやで５万円強で収まりました。

走ってみたところ想像通りの乗り味。とにかく街中で軽快です。

やっぱデミオはこうでないと(^^)

先般ある人との会話で『いじり倒した○○を降りるのでノーマルに戻したら、その気持ち良さに感動していじったの後悔した。』って話があったのだが、今回家グルマデミオの標準装備のちょっとやり過ぎチューンをデチューンしたら上手くいきましたという感じです。

ハイトの高いタイヤの柔らかい乗り味。

そこそこグリップ＆10mmスリムなタイヤで軽快な街走り。

でも1500ccのエンジンでバイパスや高速はパワフル。

購入して１年のDEデミオが理想の感じに進化してくれました。



注：うちの用途の場合ともすればスポルトを買わずに１５C等を購入した方が良かったわけで、スポルトのスポーティーさ自体やそれを楽しまれている方を否定しているわけではありません。《走れるホットハッチ》を求めるなら、デミオスポルトは素晴らしい車だと思っています。