ようやく、Ｖプロセッティング着工でございます♪♪

おはようございます(≧∇≦)

メインアコ、ようやく着工なんですね(≧∇≦)

今からワクワクですね(≧∇≦)

まんのう公園イルミネーションは、自分は、初日に行きました(≧∇≦)

その日も極寒でしたが、行ってよかったなと思えました(≧∇≦)

こんっちはぁー！！

メインアコようやく、チューニングに着工です♪♪
ロムチューンまでの道のりは、ホント永かったですよ。何年もの間悩みまくりましたからね。

ワクワク8割、恐怖が2割ってところでしょうか？？2割は、請求額がかなり怖いです。。。（苦笑）

ぴっぴやさんは、初日に行かれたんですね。
行動が早いっ！！（笑）

綺麗でしたよねぇ～♪♪
あれは、一見の価値アリですよね！！

極寒のなか行った甲斐がありました。
来年もあるようなら、また行きたいです！！

おはようございます


ホンダ車もVプロでセッティング出来るんですね

自分もしたかったのですが、ｻﾌﾞｺﾝになりまーすって言われました(笑)

こんにちはぁーー！！

ホンダ車でも、Ｖプロセッティングできますよぉ！！
けど、Ｃ7に関しては、どうか分からないです。。。最近のクルマは、電子制御が複雑に絡んでますので、7ｔｈ以降は出来ないのかも知れませんね。

まぁ、どうにかすれば可能かとは思いますが、エンジン以外の動作がどうなるのかが・・・？？？

けど、ＣＬ7とかのＥＣＵは、ＣＤ6のＥＣＵなんかと比べると、はるかに賢い？？ので、純正ＥＣＵ書き換え現車合わせセッティンが良いかもですね。（可能なら・・・、出来ない車両もあります）

ハードチューンでない限りは、純正ＥＣＵ書き換えでいくのがＢＥＳＴだと、ＥＣＵセッティングでは、名高いＫ-ＭAXSPEEDさんも言われていますね。

特にサブコンを嫌うチューナーさんは、結構おられます。サブコン外して、純正書き換えにした方が、パワーが出た事もあるようですし。

私の場合は、ＣＤ6のＥＣＵは、初代ファミコンぐらいの頭脳しかない事と、ＲＯＭチューンの極みを見てみたい事、普段乗りは、一切考慮しない事（通勤車両ですが・・・汗）から、Ｖプロセッティングに踏み切ったんですよね。

吉と出るか？凶と出るか？分かりませんが、それら含めて楽しみであります！！

セッティングに関しては、チューナーの意向でかなり変わりますので、色んなチューナーさんの話を聞かれると良いかもですね♪♪

Ｖプロもいいけど、
イルミ素晴らしいですねぇ～
さぬき公園やりますね

寒空にカップルだらけでした？
熱気ムンムンだったのでは。

イルミネーション綺麗でしょぉ～♪♪

まさか、あれ程のものとは知らずに行ったので、かなりビックリしましたよ！！
来客数の多さにもビックリしましたが・・・。

そうですねぇ～、殆どがカップル客でしたね。（笑）

そういやぁ、ちゅっちゅちゅっちゅしてるカップルも居ましたね。（苦笑）

まぁ、皆さん心温まったようで、楽しそうでした。

てっちーさんも、奥さんといかがですか？？
たまには、奥さんサービスしてあげて下さいよ！！

おお～ついに・・・ついに・・・

Vプロ、いいですねぇ～(*^。^*)


何かと理由つけて四国に行って乗せてもらいたいです！

僕も楽しみにしてます！(^.^)

ついにですねぇ～。

どれだけ、Vプロセッティングを夢見た事か！！
ホント永かったです。。。

けど、今回Vプロよりも、”極悪パーツ”の方が楽しみだったりもします♪♪これで、私の最終目標にも一気に近づきますよ♪♪

メインアコが完成したら、た・ぶ・ん今よりも運転し易くなると思いますので、時間あったら、県外遠征も考えてますので、またどこかでお会い致しましょう！！

『乗せて』と言わずに、是非運転して『極悪パーツ+Vプロ』を味わって下さいよ♪♪

魔法の箱にとうとう^_^

道のり長かったですねぇ

現車合わせの職人さんで作りこめるなんてある意味究極でしょう

緻密な制御がかもし出す向こう側に行けるんですね


たまんないっす

いよいよですよ！！
どれだけもの間、Vプロセッティングを夢見た事か・・・！！

Vプロ購入して約2年！！Vプロセッティングする為のステップアップに約4年！！

ホント長かったです。。。

恐らく、とんでもない魔法をかけてくれるハズです♪♪

また、まさかレースカーを製作してるような方がセッティングしてくれるなんて、思ってもみませんでしたので、かなり楽しみでございます。
他のチューナーでは、なかなか弄らないVプロの機能も使い、Vプロの機能をフルに使って頂けるようです♪♪

更には、そのような方が作る、あるワンオフパーツと極悪パーツのセッティング！！

もう、昇天ものです♪♪

大気圧補正もかけるので、どこででも踏める仕様になって帰ってきてくれると思います♪♪

楽しみ♪♪楽しみ♪♪

こんばんわ！

アレってアレですかね？(・∀・)

完成したらインプレお待ちしております！

おはようございます！！

そう！！

”アレ”って、この前お伝えした”アレ”でございます♪♪極悪でしょ♪♪

けど、私の場合は、ハッタリ仕様なので、極悪パーツ本来のポテンシャルは引き出せませんので、ぶっちゃけ、あまり結果が出ないかもですね。。。（苦笑）

まぁ、雰囲気が伝わってくれば、ヨシとしときます♪♪

完成には、おそらく1ヶ月程かかるかと思いますので、今しばらくお待ちを・・・。

幸い肩の稼動域は広いほうなので後ろ手でたすき掛けで手が繋げます♪

あ、肩ネタにだけ喰いついてスイマセンｗ

やっと、肩ネタに触れてくれるお方が！！

（笑）

れおぱさんは、スポーツ色々されてますので、体柔らかいんでしょうね！！

私なんか、仕事で力は使っても、運動はしないので、硬くなる一方です。。。（涙）

ここ最近、今まで感じなかった、肩コリも酷くなってきましたし、ホント運動不足です。。。

時間あれば、なぁ～んか運動したいとは思ってるのですが・・・。

ブイブイ言わせてイルミネーションを観にけなかったのは残念でしたね（笑）

ＣＤ6のＥＣＵって初代ファミコンなんですか！？
どおりでエンジンルームからマリオのテーマが聞こえてきた訳だ・・（笑）

Vプロの”ブイ”は何の略なんですか？VＴＥＣの”ブイ”！？（笑）


話は脱線しますが我家のFIT（GE8）のFBWの制御ですが、純正ECUに対しＫ-ＭAXSPEEDさんでお願いできるんですか？

おはようございます♪♪

そうなんですよぉ～、メインアコ不在だったので、ブイブイ言わせながら会場に行けなかったんですよぉ～。。。

って、ちょっとちょっとちょっと！！

（笑）

あんなので行ったら、ムードブチ壊しです♪♪

アコードでは、どこ行っても場違いなので、嫁のラパンで行ってまいりました！！

CD6時代のECUは、確か8ビットか？16ビットくらいしかなかったので、初代ファミコンが8ビット、スーパーファミコンが16ビットだったと思いますので、CD6ECUは、ファミコンぐらいの頭脳なんですよね。Vプロは、32ビット製なので、処理速度が速くなり、ファミコン時代からプレステ時代へと変化したような感じですかね？？

★注意　　ECUが8ビットでもマリオのテーマは聞こえてきません！！

（笑）

Vプロの”ブイ”は、何でしょうかね？？？
VTECのVでない事は、間違いないかと・・・。（苦笑）

多分ブイブイ言わせるの”ブイ”だと思います♪♪

おっ！！FITのロムチューンやっちゃいますかぁ！！ちょいと、K MAX SPEEDさんに聞いておきますので、またご連絡しますね♪♪