通りすがりの正義の味方のブログ一覧

スーパーカブの累計走行距離が23,000kmに到達。
エンジンオイルの交換時期なので、工場に依頼して実施。同時にタイヤも冬用スパイクタイヤに交換した。(ハンドルカバーも装着)

今朝とうとう本式な降雪となった。
いよいよもっとも運転したくない季節。何とか事故、トラブルの無いようにに乗り切りたい。

エスクード、ジムニーのタイヤも冬用に交換したが、ジムニーのはもう5年も使用してかなり摩耗していることが判明。
新しく注文したので、近く又交換予定。

果たして今冬はどれ程の降雪、寒冷になるか。
まだこれからの事は分からないが、何とか頑張って冬を乗り切りたいです。

http://www.kyotorailwaymuseum.jp/

後になって聞いたのだが京都鉄道博物館に展示されている485系ボンネット車と、583系電車が、JR化後の特急｢白山｣色、臨時急行「シュプール」色にそれぞれ塗装替えされる企画が実施された。

白地にピンクと水色のラインが入った489系電車。とても懐かしい。特急｢白山｣に初めて乗ったのは小2，3年頃だったと思うが、当時はまだ国鉄色だったと思う。
後に高学年になってから再度乗車した時は、この新塗装だった。

高校時代、碓氷線廃線直前に撮影した唯一の記録がこちら。

軽井沢駅構内で撮影。

この車両は急行「能登」や北越急行の特急「はくたか」等で運行されたが、'03年前後頃にまた国鉄色に戻された。
'03年秋に、北陸本線で撮影した489系の「はくたか」


今思うと｢白山｣塗装の489系ももっと記録できれば良かったが、これが運行していた当時はまだ小、中学生で撮影する技量が無かった。
｢白山｣のほか、特急「あさま」で運行されたこともあった。
特急「はくたか」も記録できれば良かったが、当時はまだ若造で技量不足であった。

今回は京都鉄道博物館へは行かれなかったが、今後また同様な企画を実施してほしい。この次はまた見に行きたい。

臨時寝台急行「シュプール妙高・志賀」は'04年冬に、黒姫で撮影した。

この時はもう第2次の関西塗装になっていた。

'90年代のグレー(?)色の車体は、残念ながら一度も目にすることが出来なかった。
今思うとJR発足後の国鉄車両の新塗装車両も、色々バラエティがあって面白かった。当時はまだ未成年で、あまり記録が出来なかったのが残念。

また京都鉄道博物館で、同様な企画があることを願います。

とうとう初雪、初冠雪があったので、車両の冬支度に着手。
2.4XGに乗り始めて、初の冬タイヤ交換作業を実施。

今日は打って変わって温暖だったので、作業しやすかった。自分で交換するのも、数年ぶりか。
今季から新しいタイヤを購入、今まではブリジストン製だったが、今度からスタッドレスタイヤもヨコハマタイヤ製のアイスガードにした。


今季、オートバックスで初めて油圧ジャッキを購入。

初めて使用した感想は、ジャッキアップの際には幾らか力を要するが、普通のジャッキより楽で両サイド上げられる。
これと既に使用中の電動レンチを使用したら、1時間ほどで作業できた。

しかし、今回は問題も生じてしまった。
交換後、馬鹿に異音がするので確認したら締めたはずのボルトが緩んでいた。
再度締めなおしたがどうもうまくいかず、やむを得ず近所のSSで締めなおしてもらった。

久々に自分で作業したのだが以前実施した時は上手く出来たのに、今回は何がいけなかったのか。
SSのスタッフから「トルクレンチで締め付けの強度を測った方が良い」と言われた。また購入するものが増えるのか。

課題を残した結果になってしまったので、次回はそれを教訓に上手くやりたいと思います。

2.4XG購入から3か月となったが、先日の松本市出張の際に累計走行距離が66,666kmに到達した。
まだぼくが乗り始めて数千キロだが、初めてキリ番に到達。
あと二千数百位で、エンジンオイルの交換時期となる。

これからまたどんどん乗りたいが、前の車よりも燃費が悪くなったような気がする。以前の2.0XGでは、満タンで五百数十kmで警告灯が点灯したが、この車は400km代で点灯してしまう。

満タンにしたときの航続可能距離も、500kmに達していない。
やはり排気量が大きい分燃費も悪化するのだろうか。

何とか少しでも高燃費で運転できるように、努力してみたいと思います。

同業者の会合が松本市で開かれたので、エスクードで出陣。
2.4XGでは、初の松本市遠征。

先々月に上信越道を南下したが、今回は初めて長野自動車道を南下。
途中、姨捨サービスエリアに立ち寄った。


姨捨駅周辺は春には桜、秋には紅葉の名所となるのだがもう紅葉の盛りは過ぎてしまっただろう。
いつか紅葉最盛期に行ってみたい。

そして松本での会議に出席した後、松本インター近くで給油をしてまた長野道を北上。
帰りに再度姨捨に立ち寄った。

久々に長野盆地の夜景を鑑賞。

これはスマートフォンのカメラで撮影したが、一眼レフカメラも新調しているのでまたどこかの夜景を撮影に行きたい。

という訳で、久々に2.4XGでの遠出を果たした。
今回は仕事だったが、またどこかへ行ってみたい。しかしこれからの時期は仕事や生活が厳しくなる。

また将来どこかに行く事を楽しみにして、仕事や生活に臨んでいきたいと思います。