通りすがりの正義の味方のブログ一覧

中野市へ行く用事があったので、空いた時間に満喫のダーツコーナーへ行ってきた。
外のダーツ場へ行くのは今年に入って初。

ここ数日、自宅でも何度か投げてみたが比較的調子が良かった。
ハットトリックも出せたし、カウントアップの得点も520点に達した事もあった。


そうでなくても、400点台に届く事も多くなったし、もう少しかな。
何とか人と対戦できるレベルになりたい。

これから気候が良くなれば、趣味に出かけられる日も増えるであろう。
早く春に来てほしいですね。

今日は丁度85年前の昭和11年に、あの2.26事件が発生した日。
あの事件を機に日本では軍部が強大化し、悲惨な戦争の時代へ向かってしまった。

そして20年前の'02(平成14)年には、この日だったと思うが所属不明の支援戦闘機により横浜ベイブリッジが爆撃される事件が発生した。

もうあれから20年にもなったのか。当時はぼくもまだ社会人になったばかりで、映画も観に行ける余裕もなかった。
あの作品ではもし首都、東京で戦争状態が発生したらどうなるかをテーマとした仮想趣味レーション映画となった。

こんな事は本当に映画の中だけにしてほしいが、この日本でも'95年に世界史上2番目に最悪のテロ事件、地下鉄サリン事件が発生している。
丁度50年前、昭和46年の今の時期には、あさま山荘事件もあった。最近新聞やニュースで良く紹介されている。

こういった事件からもう半世紀、四半世紀の時を経ているが、今はロシア軍によるウクライナ侵攻が起きていて世界情勢も不安定だ。
これからとんでもない物騒な事が起りはしないかと、心配にもなる。

くれぐれも大事に至らない事を願いたい。

クーデター等に関する映画と言えば、昭和50年代に公開された「皇帝のいない八月」が有名か。
ネット配信もあるし、鑑賞してみたいがなかなか時間がない。

近いうちに時間を調整して、見てみようと思います。

数か月前にも、最近燃料価格が高騰している件について書いたが、
先日少し中野市へ行き、その市で給油を敢行した。
今回はかなり燃料を使いこんでからの給油となったので、初めて55lの量を入れた。

しかしウクライナ情勢が悪化している関係か、また燃料価格が高騰している。今回も１lあたり176円にもなり、満タンにして最高9000円を超えてしまった。
10数年前にも180円以上になった事があったが、あの時はこんな高額にならなかった。これは消費税率が上がった為か。

これ程値上がりしてしまうと、少々痛手になる。
特に冬季は車の他にも除雪作業用機械や、屋根の融雪設備などで石油を消費する。

この不安定な情勢が終わらない限り、値が下がる事はないのであろうか。

今はガソリンの残量があまり少なくならないうちに給油するのが得策か。
ぼくは結構、警告灯が点灯してから数十km走ってからと、かなり使い込んでから給油する事があるが、これを見直すべきかもしれない。

本当にこの情勢が物騒な事態に発展しない事を願いたい。
また平穏が戻る事を願います。

東京港の晴海埠頭にある晴海客船ターミナルが、今月20日頃に閉鎖され、年内に解体されることが決定した。

https://www.decn.co.jp/?p=124202

晴海客船ターミナルは’90年頃にオープン。東京港を発着する客船の乗り場であった。
'92(平成4)年にはメタルヒーローシリーズの「特捜エクシードラフト」(画像）の本部としてロケ地となった。(最終回で悪魔に制圧され、壊滅)

'95(平成7)年には映画「ゴジラVSデストロイア」の舞台ともなり、台場に出現したデストロイアと対決する自衛隊の前線基地になった。


漫画「機動警察パトレイバー」でも、最終話で内海率いる企画7課一行が国外へ逃亡しようとする場面で、シャフトの大型客船「長城」(グレートウォール）が入港する場面に登場。


こうして映画や漫画の聖地であったのに、首都圏在住時代に一度も行かなかった事を後悔してしまった。
施設は今月中に閉鎖されるが、ニュースによると解体工事に着手するのは今年7月頃らしい。
何とか解体工事が始まる前に、一度足を運んでみたい。

聖地が消滅してしまうのは非常に残念。なぜ閉鎖となったのか、より超大型の客船が就航し、レインボーブリッジをくぐれなくなってしまい晴海に入港できなくなったそうである。
そのためレインボーブリッジの外側に、「東京国際クルーズターミナル」が昨年秋に開場した。
https://www.tptc.co.jp/terminal/guide/cruise/facility

これも時代の流れで仕方がない事か。
春が来たらまた上京したいが、それまでコロナ流行が下火になってくれると良いのだが…。

何とか晴海客船ターミナルへの探訪が実現できるように、努力してみたいです。
でもコロナ流行はどうにもならないな。

冬も最中になっているが、我が北信地域で、陸上自衛隊による雪上訓練や寒冷地での訓練がまた行われているらしい。
陸自の高機動車が駐車されているのを見た。

これはトヨタ自動車が開発し、日野自動車で製造しているらしい。主に人員の輸送用に使われる車両だろうか。
'99年に、映画「ガメラ3　邪神覚醒」に登場した。


これを一般車用に改造したトヨタ・メガクルーザーという車があったが、現在は製造されていないのか。

自衛隊の車ではこれと三菱自動車が製造しているパジェロベースの1/2トラックが代表的かな。いずれも戦地用の車なので、エスクード等よりもずっとオフロード性のは高いだろう。
これも一度運転してみたいが、普通の車よりかなり車幅があるので車体感覚を掴むのが難しそう。
しかしYouTubeで動画を見たが、機動車というだけに見た目よりも小回りが利くようだ。

自衛隊用の車で林道ドライブに行ってみたいと思うが、叶う筈もない。

久々に自衛隊基地の催しにも行ってみたくなったが、今はコロナ流行の影響であまり開かれていないかもしれない。
コロナが収束したら、どこかの催しに行ってみたいと思います。