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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2025年10月31日 イイね！

重低音サウンドはもちろんのこと、ステキな目を引くリアビューに仕上がりました。二重ディフューザーテール＆チタンフェイスの“柿本 Class KRマフラー”を取り付け!!

重低音サウンドはもちろんのこと、ステキな目を引くリアビューに仕上がりました。二重ディフューザーテール＆チタンフェイスの“柿本 Class KRマフラー”を取り付け!!乗っても楽しいZに
仕上がっているに違いないと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
フェアレディZ RZ34の
マフラー交換を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

交換したステキな
タイヤ・ホイールに合わせて
車高調でローダウンした
フェアレディZですが、
“柿本 Class KR”の装着で
魅力的なリアビューと
心地よいエキゾーストノートを
手に入れました。

上質感たっぷりの“Class KR”、
Zの魅力をさらに引き立ててくれています。
それでは〜


「コクピット55」より、
「重低音サウンドはもちろんのこと
　目を引くリアビューもステキです！
　日産 フェアレディZ（RZ34）に
　“柿本 Class KRマフラー”の取り付け」

皆様こんにちは
四国高知の
柿本カキモトマフラー正規取扱店！
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日は、
昨日、HKS車高調の取り付けをご紹介した
日産フェアレディZ（RZ34）の続編。

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というのも、
少しローダウンしてカッコ良くなったら
お次は
こんな純正マフラーが気になり始めまして・・・(+_+)

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そこからオーナーと
じっくり相談して決めたのが

“柿本 Class KR”

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上画像のように
今回はリアピースのみのタイプなので、
センターパイプ付きClass KRの
半額以下で購入出来るのが大きなメリット！（＾－＾）
（それでもソコソコしますが・・・(；一_一)）

さらに！
柿本マフラーの象徴でもある
“二重ディフューザーテール”が
美しいチタンフェイスで標準装備！
見た目の妥協は一切ありませんよ！（＾－＾）

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そんなこだわりマフラーを
早速取り付けていきますが、
まずは
しっかり養生した純正マフラーを

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慎重に取り外し、

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今回はリアピースのみなので
サクッと仮付けしますが、

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ここから出来るだけ左右均等に調整するのが
それなりに大変なんです！(T_T)
でもご安心ください！
今までの経験を最大限活かしがら
ミリ単位の調整を重ねることで

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惚れ惚れするフェアレディZが
ついに完成！（●＾o＾●）

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物足りなかったリアビューの方も
チタンフェイスのテールが
ブルーのボディと相まって
抜群の存在感に仕上がりましたし、

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マフラー交換で重要となるサウンドの方も
車検対応品なので
腹を突き刺すような爆音ではありませんが、
（昔のようにトタンがビビりませんので・・・(>_<)）
Zらしい大人の重低音で
オーナーを
その気にさせてくれそうですよ！（＾－＾）

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そんな感じで
タイヤホイール・車高調・マフラーを交換して
次々に変貌を遂げたRZ34フェアレディZ。

完成後に
スポーツカーらしい
ロングノーズ&ショートデッキを見てると
その昔、スポーツカーに憧れていた
某店長の少年時代を思い出しましたが
（まあまあのオッサンになりましたが・・・(T_T)）
いくつになっても
カッコ良いスポーツカーを見ると
ワクワクしちゃうんですよね！（●＾o＾●）

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今回のフェアレディZは
とりあえず完成しましたが
今後の進化が
気になる一台になりましたよ！（＾－＾）

オーナー、
今回はいろいろとお買い上げ頂いたうえに
“麦のエナジードリンク”も差し入れして頂きまして
本当に有難うございました！
さらに進化したお気に入りのZで
休日のドライブを
思いっきり楽しんでくださいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ！

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【関連記事】
“ほんの少しのローダウンで
こだわりホイールの魅力がさらに倍増！
日産フェアレディZ（RZ34）に
「HKS HIPERMAX S車高調」を取り付けました！”

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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Posted at 2025/10/31 10:55:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
2025年10月31日 イイね！

全幅で幅が40mm広くなっているラージシェルモデルを選んで、“RECARO RSS-L BL/BK”を装着。オプションのサポートパッドの種類が豊富なので、理想のフィット感を追求できるのも魅力です。

全幅で幅が40mm広くなっているラージシェルモデルを選んで、“RECARO RSS-L BL/BK”を装着。オプションのサポートパッドの種類が豊富なので、理想のフィット感を追求できるのも魅力です。ボディ色に合わせた
ブリリアントメッシュ部と
ステッチのブルーが
いい感じだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スバル BRZのシート交換を
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

新登場のフルバケットシート
“RECARO RSS”をお取り付けしました。
少し幅広のラージシェルモデルです。

もう少しゆとりがあるといいなあ
と思われる方は
座り比べができるといいですね。
全体で40mm広くなっていると
かなり違いそうです。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「ZD8 スバル BRZのシートを交換。
　“RECARO RSS-L BL/BK”を装着」

いつもご利用ありがとうございます。
さて、今回はRECAROシートの装着をご紹介。

まだ暑かった頃にオーダーしていた新製品が
涼しくなってきたら届いたので
（たいへんお待たせいたしました）
さっそくお取り付けです♪

RECARO RSS-L BL/BK

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ガタイがいい方向けの
ラージシェルモデルです。

こちらはRECARO RSS SL/BKですが、

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通常モデルと全体像を見比べてみても
あまり違いがわかりませんね。

ここをよく見ると・・・

【標準モデル】

alt

【ラージシェルモデル】

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全幅で40mm幅が広くなっています。

オプションのサポートパッドも
種類が豊富なので
ご自身の体にフィットする
スタイルを見つけてください。

それはともかく、ビフォー＆アフターは・・・

■before

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■after

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一見ホールド性が高そうな形なのに
全然支えてくれない純正シートに比べたら
もうガッチリサポートのフルバケ！
運転がまた楽しくなりますね。

本日もコクピット福島をご利用いただき
ありがとうございます。

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すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ !!

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Posted at 2025/10/31 07:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2025年10月30日 イイね！

身体をしっかりとホールドしてくれるスポーツシート“RECARO SRｰS”と、操作性に優れたステアリング“MOMO コマンド”で、走る楽しさにどっぷりと浸かります。

身体をしっかりとホールドしてくれるスポーツシート“RECARO SRｰS”と、操作性に優れたステアリング“MOMO コマンド”で、走る楽しさにどっぷりと浸かります。より楽しく走れる
ステアリングとシートが
Z34にお似合いだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
フェアレディZのシート交換を
スタイルコクピット新潟青山の
レポートでご紹介します。

“RECARO SRｰS”を装着しました。
よりしっかりしたホールド性能で
ドライビングをサポートしてくれる
セミバケットタイプのスポーツシート。

スタイリッシュな見た目も
大きな魅力ですね。
それでは〜


「スタイルコクピット新潟青山」より、
「日産 フェアレディZ34に
　“RECARO SRｰS”を取り付け」

みなさん
こんにちは、こんばんは
スタイルコクピット新潟青山の樋口です。

本日は、S様の日産のフェアレディZ Z34の
レカロシート取り付けをご紹介します。

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アルミホイール、マフラー、足回り、
内装などもカスタムされているおクルマです。

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ステアリングが脱着可能なので
一度外して純正シートを取り外します。

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フロアを掃除機で綺麗にしていきます。

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今回S様がチョイスしたのは、
“RECARO SRｰS UT100H”。

UT100Hはアーティフィシャルレザー＆
ウルトラスエードの表皮を採用していますが、
スエード生地を多く使っている内装のなので
相性バッチリですね。

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ベースフレームとシートを組み付けて
Z34に取り付け完了。

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S様は“RECARO SRｰS”のホールド性能に
とても満足していらっしゃいました。

ポジション変更などありましたら
お気軽にお申し付けください。
お買い上げありがとうございました。

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Posted at 2025/10/30 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2025年10月30日 イイね！

ミニバン、コンパクトSUV専用の“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”を装着しました。プレミアムコンフォートタイヤなので快適ですが、優れた操縦安定性を実現し、ふらつきも抑えてくれます。

ミニバン、コンパクトSUV専用の“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”を装着しました。プレミアムコンフォートタイヤなので快適ですが、優れた操縦安定性を実現し、ふらつきも抑えてくれます。マットブラックのENKEI PF01に
REGNO GR-XⅢ TYPE RVという
組み合わせが印象的だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ステップワゴンのタイヤ交換を
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

ミニバンにはイチオシの
“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”へ
交換しました。

しっかりした乗り味を楽しめるのに
快適性に優れているという
総合力の高いプレミアムタイヤです。
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「ホンダ ステップワゴン、
　“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”を装着してから
　4輪アライメント調整」

ステップワゴンの
タイヤ交換を承りましたが、
ワタクシ鍛治がREGNOは良いとおすすめし、
ご購入いただきました。
ありがとうございます。

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外したタイヤが
偏摩耗していたわけではないのですが、
点検がてら4輪アライメント調整も行いました。

当店でもこういった流れを
おすすめしております。

フレッシュなタイヤの時に
4輪アライメント測定・調整するのが
一番理想的ですからね〜

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後日“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”の感想を
お伺いすると、
非常に良いとの評価をいただきました。
鍛治の言葉にウソ偽りはありませんでした。
良かったです。

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お買い上げありがとうございました！

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Posted at 2025/10/30 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2025年10月30日 イイね！

“TEIN EnduraPro Basic”にショックアブソーバーを交換して、足回りをリフレッシュ。シェルケースをブラックで純正チックですが、乗り心地やハンドリングを向上したい方におすすめです!!

“TEIN EnduraPro Basic”にショックアブソーバーを交換して、足回りをリフレッシュ。シェルケースをブラックで純正チックですが、乗り心地やハンドリングを向上したい方におすすめです!!緑じゃないのが逆に新鮮に感じる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ オデッセイの足回り作業を
スタイルコクピットテクニカの
レポートでご紹介します。

ショックアブソーバーを
“TEIN EnduraPro Basic”に
交換しました。

見た目はあえて控えめなところが
なかなか興味深いですね。
それでは〜


「スタイルコクピットテクニカ」より、
「ホンダ RC4 オデッセイ、
　“TEIN EnduraPro Basic”を装着」

RC4 オデッセイハイブリッドの
ショックアブソーバーを交換しました。

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お取り付けしたのは、
“TEIN EnduraPro Basic
（テイン エンデュラプロ ベーシック）”です。

ハイドロ･バンプ･ストッパーの採用など
EnduraProの優れた性能はそのままに
シェルケースをブラックにしたのが
“TEIN EnduraPro Basic”。

純正ショックより上質な乗り味を
手に入れたいけれど、
さりげなくカスタムしたい、
という方にぴったりですね。

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アライメント測定･調整を行って、
きっちり仕上げました。

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ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2025/10/30 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
 
 
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