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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2025年07月30日 イイね！

これだけ暑いと路面の温度もかなり高くなっています。ということはタイヤにとってさらに過酷な環境ということ。“タイヤの点検”でトラブルの発生を未然に防ぐのが大事ですね。定期的な空気圧チェックもお忘れなく。

これだけ暑いと路面の温度もかなり高くなっています。ということはタイヤにとってさらに過酷な環境ということ。“タイヤの点検”でトラブルの発生を未然に防ぐのが大事ですね。定期的な空気圧チェックもお忘れなく。バッテリーやエンジンオイルなど
定期的な交換を必要とする
消耗部品の点検も
怠らないようにしたいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
この時期おすすめしたい
“タイヤ点検”について
コクピットきねいわの
レポートでご紹介します。

真夏のレジャーシーズンですが
お出かけ、ロングドライブが増えると
タイヤのトラブルも多くなります。

コクピットでは、
クルマの安全走行に欠かせない
タイヤの点検について
・空気圧
・偏摩耗
・外傷
・残溝
の項目にについて丁寧に実施。
無料で行っていますので、
ぜひご利用ください。

空気圧ぜんぜんみてない・・・
なんて方はお早めに。
それでは〜


「コクピットきねいわ」より、
「お出かけ先でのトラブルを減らす為にも
　タイヤ点検を。夏の大総力祭開催中♪」

例年にない暑さ続きですが、
猛暑に負けず「夏の大総力祭」開催中です。

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お出かけ前にはタイヤ点検に
ぜひお立ち寄りください。

本日もタイヤ点検に
立ち寄って頂いたおかげで
パンクの発見に至ったり、

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知らずのうちにタイヤを損傷している
パターンも見受けました。

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このまま走行していると、
この猛暑と路面温度の高さで
トラブルになる恐れもありますからね。

ロードサービスを頑張って頂いている
積車なんかもキチンと
タイヤを点検して頂いています。

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もう少し履けるかなぁ～って感じでも
見えない部分で劣化は進行しています。

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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そして路面の温度も高くなってますので、
経年劣化したタイヤだと
こんな感じに変形してバーストの危険性も。

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タイヤの溝は、
もう少しいけるかな～って感じでも、
意外と劣化は進行しているパターン。

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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お出かけ先での
イレギュラーなトラブルを防ぐためにも、
タイヤの点検をオススメします。

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少しでもトラブルのリスクを減らすためにも
タイヤ点検をしておでかけしましょ～。(^^)。
タイヤの点検は、当店スタッフまで
お気軽にお声がけくださぁ～い。


この記事紹介は
コクピットきねいわのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットきねいわへお願いします。

それとコクピットきねいわのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピットきねいわのホームページはこちらをクリック。
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2025/07/30 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2025年07月30日 イイね！

ローダウンでずれたリアスタビの取り付け角度をきっちり補正。“BLITZ スタビリンクアジャスター”を取り付けました。ピロボールの採用でスタビライザーの動作がよりダイレクトになる効果もあります。

ローダウンでずれたリアスタビの取り付け角度をきっちり補正。“BLITZ スタビリンクアジャスター”を取り付けました。ピロボールの採用でスタビライザーの動作がよりダイレクトになる効果もあります。こういうきめの細かい足回りの調整も
かなり大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GR86の足回り作業を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

SARDとコラボした
SHOWAのサスペンションキットを
装着しているおクルマですが
ローダウンによって
リアのスタビの角度がずれたため
調整式スタビリンクで補正。
“BLITZ STABILINK ADJUSTER”に
交換しました。

車種別設計なので
しっかり機能してくれそうですね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「トヨタ GR86 ZN8に、
　“BLITZ STABILINK ADJUSTER”装着」

皆様こんにちは。
本日はトヨタ GR86がご来店です。

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以前、当店で足回りを交換し
ローダウンしていただいたオーナー様より
追加商品のお取り付けのご依頼を承りました。

以前の記事はこちら。
⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎
「GR86 SARD ×
　SHOWA TUNING SUSPENTION
　足回り交換」

車高が下がったことによって
リアのスタビがバンザイ状態になり
その性能をしっかり発揮できにくくなったので
スタビリンクを交換して
水平にしたいとのご希望でした。

そこで用意した商品が
“BLITZ STABILINK ADJUSTER”
です。

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調整式のスタビリンクで
リアスタビライザーの装着状態を補正します。

ピロボールを採用しているため
スタビライザーによるロールコントロールを
よりダイレクトに実感することができます。

交換前は純正が装着されていました。

車両をジャッキアップする前はもう少し
角度がついていた状態でした。

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純正と比べると長さの違いがわかります。
左右の長さを調整してお取り付けします。

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手前のアームがボルトで止まっているため、
緩めてあげるとスタビリンクが入りやすくなります。

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車両を下ろして
ある程度水平になったことを確認したら
作業完了です。
お客様にも実際に確認していただきました。

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この度はご来店いただきありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
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Posted at 2025/07/30 16:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2025年07月30日 イイね！

ずいぶん年月が経った車高調なので、補修部品があるか不安でしたが、ケース、スプリング以外の部品はほぼ新品に!! “TEIN CIRCUIT MASTER TYPE RA”をオーバーホールしました。

ずいぶん年月が経った車高調なので、補修部品があるか不安でしたが、ケース、スプリング以外の部品はほぼ新品に!! “TEIN CIRCUIT MASTER TYPE RA”をオーバーホールしました。メタリックぽいグリーンが
とても懐かしい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
車高調のオーバーホールについて
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

ネーミング通り
サーキットユースを想定した本格車高調
“TEIN CIRCUIT MASTER TYPE RA”を
きっちりリフレッシュ。

こだわりのあるアイテムを
こうして長く使うのっていいですね。
O/Hがオッケーか否かにもよるのでしょうが、
かなり以前のモデルも
こうしてリフレッシュしてくれる
TEINさんの対応もありがたいですね。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「“CIRCUIT MASTER TYPE RA”、
　TEIN 車高調をオーバーホール」

TEINの車高調のオーバーホールを
メーカーに依頼し、
戻ってきましたので組み上げます。

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車高調は発売から20年以上が経つ
“TEIN CIRCUIT MASTER TYPE RA”です。

懐かしい～と思われる方も
いらっしゃいますよね。

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トヨタ マークⅡのお客様で
当時装着していたのですが、
いったん取り外し、久しぶりに取り付けると
ショックアブソーバーから
オイルが激しく漏れてしまったとのこと。

思い入れもある車高調なので
オーバーホールすることになりました。

かなり年数が経過している車高調ゆえ
どこまで部品があるか少し不安でしたが
ケース、スプリング以外の部品は
ほぼ新品に交換済みとなりました。

バラバラになって届いた
新品のパーツを組み合わせてほ
まるで新品のようによみがえった
“TEIN CIRCUIT MASTER TYPE RA”。

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また次回の走行会で
本領を発揮していただきましょう！

車高調のことなら
スタイルコクピットズームまでご相談ください。

なお、ご来店の際は
WEBやアプリからもご来店予約が可能ですので、
是非ご利用ください。

メールでのお見積り（簡易お見積り）も
実施していますので
下記のリンクから車種・車両型式・
希望商品等をご記入の上ご相談ください。 
WEBメール相談はこちらから♪ 

WEBからの作業予約も受け付け中です♪
WEB作業予約はこちらから♪

お電話でのお問い合わせもお気軽にどうぞ♪
tel:078-946-2885

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Posted at 2025/07/30 14:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2025年07月30日 イイね！

ダイヤモンドブラックの“BBS RE-V7”装着で大満足の仕上がり!! 上質感たっぷり、クロススポークの美しさに惹かれますが、力強さ、精悍さも印象的な鍛造1ピースでスタイルアップしました。

ダイヤモンドブラックの“BBS RE-V7”装着で大満足の仕上がり!! 上質感たっぷり、クロススポークの美しさに惹かれますが、力強さ、精悍さも印象的な鍛造1ピースでスタイルアップしました。上質感も印象的な仕上がりだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
シビックタイプR FL5の
ホイール交換を
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。

ダイヤモンドブラックの
“BBS RE-V7を装着。

スポーティかつ機能美を湛えた
クロススポークデザインが
とてもよくお似合いです。

さて、ここでご紹介したRX-7は
コクピットの恒例イベント、
“コクピットカスタマイズカーコンテスト”
にエントリーしています。
ぜひそちらも覗いてみてくださいね。
⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎
CCC2025

それでは〜


「コクピットコジマ」より、
「シビックタイプR FL5のホイールを交換。
　“BBS RE-V7”を装着し4輪アライメント」

ホンダ シビックタイプR FL5の
ホイール交換をご紹介します。

“BBS RE-V7”をご購入いただき、
装着と4輪アライメント調整を承りました。

カラーはダイヤモンドブラック（DB）。
オーダーいただきましたのが今年の3月ですので、
入荷まで3ヵ月ちょっとかかりました。

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養生をして

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タイヤを組み付けます。
新車で納車されてから
それほど走行していないおクルマですので
タイヤは再使用します。

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装着完了。

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そして4輪アライメント測定･調整を行います。

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作業完了です。

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待ちに待ったお取り付けでしたが、
オーナー様、納得の仕上がりです。
大変お待たせを致しました。

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商品ご購入、作業ご依頼、
誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2025/07/30 11:07:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
2025年07月30日 イイね！

アゲたら雰囲気でまくりですね。“レーシングギア アップスプリング”でアグレッシブにリフトアップ!! アムテックスキャンバーボルトでポジキャンを補正しつつ、アライメント調整できっちり仕上げました。

アゲたら雰囲気でまくりですね。“レーシングギア アップスプリング”でアグレッシブにリフトアップ!! アムテックスキャンバーボルトでポジキャンを補正しつつ、アライメント調整できっちり仕上げました。 ほどよいアゲが
とってもいい感じだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
エブリイワゴンのリフトアップを
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

“RACING GEAR UP SPRING”
車高をアップしました。

軽ワゴンのアゲは
ときおり見かけますが、
マルチパーパス感が前面に出て
カッコよくキマりますよね。
こちらのエブリイワゴンも
そんな一例です。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「スズキ エブリイワゴン4WDをリフトアップ。
　“RACING GEAR UP SPRING”を取り付け」

エブリイワゴン DA17Wの
リフトアップを承りました。

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迫力のリフトアップスタイルを
実現するのに選んだスプリングは
“RACING GEAR（RG）アップスプリング”です。

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純正ショックを使ってリフトアップするため、
車高が上がることで
ポジティブキャンバーになるので
アムテックスキャンバーボルトを使って
補正します。

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左が外した純正スプリング、
右がRACING GEAR製アップスプリングです。

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フロント取り付け完了です。

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リヤも取り付け完了。

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リフトアップ時も
しっかり1G締め付けを行います。

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試乗後に仮アライメント調整を実施。
キャンバーもしっかり調整し、
それに合わせトーも調整しております。

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そしてビフォー＆アフター。
車高の変化はこのようになりました。

こちらはリフトアップ前。

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こちらはリフトアップ後になりますが、
フロント約23㎜アップ、
リヤ約35㎜アップとなります！

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ご利用いただきありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
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Posted at 2025/07/30 07:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
 
 
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「ダイヤモンドブラックの“BBS RE-V7”装着で大満足の仕上がり!! 上質感たっぷり、クロススポークの美しさに惹かれますが、力強さ、精悍さも印象的な鍛造1ピースでスタイルアップしました。 http://cvw.jp/b/2160915/48571530/」
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