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2015年10月29日

N-ONE×車高調でスタイリッシュ&スポーティ

N-ONE×車高調でスタイリッシュ&スポーティ このところの強風で
クルマがホコリだらけ。

さらに昨晩の雨で
イヤな感じに汚れが
へばりついたので、
早く洗車したい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
N-ONEの
クスコ車高調装着。

N-ONEって
目の前にすると
結構背が高いですよね。
だから思いのほか
室内にゆとりがあるのかな。

でもローダウンして
スタイリッシュ&スポーティに！

まだまだ下げられそうですが
このくらいが使い勝手とのバランスが
ちょうどいいところでしょうか。

でも、今回の狙いは
もっと楽しい走りのようです。
そうなると、やっぱり
ダウンスプリングより車高調です！

そうやって、いろいろと
カスタマイズを楽しめる
魅力的なクルマですね。
それでは〜


「コクピット豊洲」より、
「N-ONE、クスコ車高調取り付け」

本日はN-ONEの作業です。

この車両は先週の周年祭イベント時に
オーダーを頂きました
CUSCO STREET車高調のお取り付けです。

作業前は純正ショックに
TEINのダウンサスの組み合わせでした。



そんな仕様から、
走りのステップアップを狙っての交換です。

CUSCO STREETを装着する前に
それまでの純正＋TEINスプリングと
比べてみました。



この車高調はリーズナブルながら
コンパクトカー用に開発されており
減衰力が８段調整で
セッティングも出し易く
しかも走りもばっちりの優れものです！！

ハイ、フロント装着後。


そしてリア。


すでにタイヤ・ホイールや
マフラー、エアクリなどの交換も
されている車両でしたので、
この車高調取り付けでとりあえずの完成です。



最後にアライメント調整も行い作業完了。
ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット豊洲のホームページ内、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット豊洲へお願いします。

そうそう、
アライメント調整については
コクピットプレスの記事でも紹介してますので
ぜひご覧になってくださいね。
コチラから、お願いします！

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピット豊洲のホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2015/10/29 10:12:42

   

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