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2017年08月28日

リアは別タン式です、テイン スーパーレーシングダンパー！

リアは別タン式です、テイン スーパーレーシングダンパー！ 日が暮れると
けっこう涼しいですね。
みなさん、風邪など引かぬよう
お気をつけて。

週明け早々お疲れ気味の
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
FD2シビックタイプRの
車高調取り付けを
コクピット前橋の
レポートでご紹介します。

レーシングスペックの
本格車高をチョイス。
リアは別タン式ですね。
さらに
EDFC ACTIVE PROを
組み合わせたので
コクピットから
伸/縮別の減衰力調整が
可能という
とってもうらやましいスペック。
それでは〜


「コクピット前橋」より、
「テイン スーパーレーシングダンパー
　シビックタイプR FD2に取り付け」

お客様のシビックタイプRに、
テインさんのスーパーレーシングダンパーを
取り付けました。

ほぼサーキットメインのお車なので、
思いきって
スーパーレーシングダンパーにしました。

早速、取り付け作業に入ります。

作業自体はさほど難しくないのですが、
EDFC ACTIVE PROを組み合わせるので
ひとつのショックに
EDFCのモーターが２つ付くため、
配線の取り回しに気をつかいます。

ブレーキホースだったり
ABS配線にからんだりしないよう、
点検しながら取り付けました。



リヤは別タン式になり、かなりカッコイイ。



EDFCのコントローラーも
いい具合に取り付けできました。



車高も下がり戦闘能力もアップしました。



もちろんタイヤはPOTENZA RE-71Rです。



ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット前橋のホームページ内のブログ、
「テクニカル･ショーケース」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット前橋へお願いします。

それとコクピット前橋のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2017/08/28 21:16:18

   

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