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2018年11月12日

レクサスIS-Fのスーパーアライメント。

レクサスIS-Fのスーパーアライメント。 アライメント調整の大切さを
もっと知らしめるべく
がんばろうと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ステキなレクサスIS-Fの
アライメント調整を
コクピット前橋の
レポートでご紹介します。

すでに仕上がっている印象の
レクサスIS-F。

けれど1G締め直しは
効果があったようですね。
それでは〜


「コクピット前橋」より、
「USE20 レクサスIS-F
　スーパーアライメント」

長野県松本市よりお越しの
お客様のUSE20 レクサスIS-F。

alt

ちょっと前になりますが、
スーパーアライメントの作業を
させていただきました。

alt

事前にお話をお伺いして、
こちらに来るご都合にあわせて
作業させていただきました。

実際にお車をお預かりして
まず試乗してみると、
何の不満点も感じられません。

次にタイヤの空気圧と車高を計測しました。
タイヤの空気圧も揃っていて、
車高に関しては、左右ぴったりです。

ピット内での水平位置と
リフト上での水平位置の
どちらで計測しても左右ぴったりです。
1ミリの差もありません。

この時点でかなり
プレッシャーを感じてましたが、
アライメントのデータを測定して
さらにびっくりでした。

データまで左右ぴったりです。
しかもほぼ自分が狙っていた数値です。
これ以上はどうにもならない感じです。

しかし、2日間の時間をもらって
このまま何もせず
お渡しするわけにはいかないと思い、
サスペンション、アーム類の1G締め付けを
フロント、リア共に行い、
測定、調整を繰り返し作業しました。

最終的なデータは、
あまり変化がありませんでしたが、
路面の凹凸でのサスペンションの
最初の動きがマイルドになった感じがします。

結果として乗り心地が
良くなった感じがしました。

あくまで自分の個人的な
感覚かなと思ってましたが、
後日、お客様からも
同じような感想もいただくことがあり、
ほっとしました。

1G締め付けの効果を体感することができた
貴重な経験でした。

alt

この度は、コクピット前橋をご利用いただき
誠にありがとうございます。

この記事紹介は
コクピット前橋のホームページ内のブログ、
「テクニカルショーケース」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット前橋へお願いします。

それとコクピット前橋のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

アライメント調整のことなら
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜

また1G締め直しの詳細については
こちらからどうぞ。

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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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ブログ一覧 | アライメント | 日記
Posted at 2018/11/12 21:16:15

   

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レクサス_IS-F 1G締め直し スーパーアライメント アライメント調整 コクピット前橋

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