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2020年02月23日

せっかくのマニュアル車なのでヒール･アンド･トウ、ローリング･トウがしたい⁉

せっかくのマニュアル車なのでヒール･アンド･トウ、ローリング･トウがしたい⁉ フットレストも大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
気になっちゃったら
夜も眠れないような
操作性に対するこだわりについて
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

これだけマニュアル車が
少なくなってくると
何のこと？？
みたいな感じにもなりますが、
でも、やっぱり
気持ちよく走りたい、ですよね。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「せっかくのマニュアル車なので
　ヒール・アンド・トウ（heel-and-toe）
　ローリング・トウ"（rolling-toe）がしたい⁉」

いまや希少なマニュアル・トランスミッション車。
なかでも超超希少なマニュアル車のオーナー様が
違和感に気付き、ボクも激しく同意しました（笑

オルガンペダル⁉

alt

ヒール・アンド・トウが出来ないッ⁉

alt

ヒール・アンド・トウ（heel-and-toe）
ローリング・トウ（rolling-toe）は
マニュアル免許でエンブレな
「僕ら世代はアレだから」には必須項目です❗

こんなんじゃ土湯も高湯も伏拝も
下り坂なんて下れやしない❗

で、スロットルユニットもコネクターも同じだし
某ミニバンの吊り下げペダルがイケんじゃね❓
なんて軽く流用してみたら・・・

alt

アクセルペダルが❗ と、遠〜い（泣　

いちおうオーナー様にも確認しましたが
ヒール・アンド・トウを
踵でブレーキつま先でアクセル⁉
は無理（笑　と言われ・・・

ペダル位置を色々加工してオフセット。

alt

切ったり・繋いだり・伸ばしたり・
ズラしたり・曲げたり・曲げすぎて戻したり（笑

アクセルペダルのツラをブ
レーキペダルよりやや低くオフセットしました。

ついでに、すでに前の写真に写ってますが、
細かすぎて伝わらない
高級セダンなのに残念なゴムパッドの
フットレストを引っ剥がし

alt


トヨタ上位互換の
高級車アレ用に換装です❣

alt

仕上げにアクセルペダルを魔改造⁉したので
アクセルフィールを整えるために
凄いスロコン New PPTで加減してもらいます。

alt

alt

タイヤが本業「タイヤ屋さん」ですが
こういう『ワクワク』する
オーダーが大好物デス❣❣
本日もコクピット福島をご利用頂き
ありがとうございます。

この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット福島へお願いします。

それとコクピット福島のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2020/02/23 08:01:04

   

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