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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2020年08月29日

見た目だけではなく、乗り味もちゃんと自分好みに。いろいろといい塩梅に仕上げるには、やっぱり車高調がいいですね。

見た目だけではなく、乗り味もちゃんと自分好みに。いろいろといい塩梅に仕上げるには、やっぱり車高調がいいですね。 スタイリッシュな
N-BOXカスタムですが
なぜだか
ネオクラシックなホイールが
よく似合うと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
N-BOXカスタムの
車高調取り付けを
コクピット相模原の
レポートでご紹介します。

今回はTEIN FLEX Zを装着。

すでにハヤシストリートで
ばっちりキメて
いらっしゃいますが
ローダウンで、
さらにカッコよく仕上がりました。

乗り味も引き締まったはず。
それでは〜



「コクピット相模原」より、
「ホンダ JF3 N-BOXカスタムを
 ほどよくローダウン」

今回は車高調の取り付けをご紹介いたします。

N-BOXオーナー様からよくあるご相談なのですが、
純正の足回りだと乗り心地がふわふわしてて
走りにくいと聞きます。

そんなオーナー様におすすめなのは
減衰力調整可能な車高調です。

そこで今回ご購入いただいたのは
TEIN FLEX Zです。
減衰力調整が16段可能なので、
お好みの乗り心地に
セッティングすることができます!

alt

早速作業を始めます!

純正車高はこんな感じ~

alt

フロント交換後

alt

リヤ交換後

alt

お決まりの車高比較です!

ノーマル車高(フロント)

alt

TEIN推奨値の車高(フロント)

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ノーマル車高(リヤ)

alt

TEIN推奨値の車高(リヤ)

alt

完成です!

車高が変わるだけで
こんなにも印象が変化するんですね!
後日車高調整、減衰力調整、
アライメント調整させていただきます。

alt

ご来店ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット相模原のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット相模原へお願いします。

それとコクピット相模原のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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ブログ一覧 | 足回り | 日記
Posted at 2020/08/29 14:01:23

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「走行距離が9万kmを超えたら、ショックアブソーバーのヘタリが気になってきました。そこで新品に交換ですが、優れた性能と品質で知られる“ビルシュタイン B4”をチョイスして、本来の乗り味を復活させました。 http://cvw.jp/b/2160915/48617513/
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