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2021年02月14日

もともとゴッツいマフラーがついてますが、新発売のHKSスーパーターボマフラー装着でリアビューがグッと精悍になりました。痛快なエキゾーストノートもいい感じです!!

もともとゴッツいマフラーがついてますが、新発売のHKSスーパーターボマフラー装着でリアビューがグッと精悍になりました。痛快なエキゾーストノートもいい感じです!! 左右に分かれてレイアウトされた
タイコにシビれてしまった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRヤリスのマフラー交換を
コクピット56の
レポートでご紹介します。

GRヤリス用のカスタマイズパーツが
ゾクゾクと登場していますが
リリースされたばかりの
HKSスーパーターボマフラーを
満を持して装着です。
GRヤリスのパーツ開発を
積極的に行っているHKSだけに
注目のマフラーですね。
それでは〜


「コクピット56」より、
「GRヤリス
　HKS スーパーターボマフラー装着」

本日の作業をご紹介します。
GRヤリス 4BA-GXPA16 に、
昨年末に発売になったばかりの
HKS スーパーターボマフラーを装着しました。

alt

純正マフラーは左右2本出し。
なかなか迫力あるテールですし、
中間パイプもかなりの太さです。

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alt

発売前からオーダー頂き、やっと入荷しました。
装着後は、こんな感じです。
マインマフラーは左右に分割されています。

alt

HKS スーパーターボマフラーの特徴は以下の通り。

【ストレート構造による超低排圧】
絞り無しのストレート構造で
純正比30%減の低排圧を実現し、
約500馬力まで許容する
ハードチューニングにも対応可能なマフラーです。

【こだわりのサウンド】
サイレントチャンバー採用と
サイレンサーの最適化により
3気筒独特の不快な音は低減し、
踏み込んだ時は純正には無い力強いサウンドを
楽しんで頂ける仕様となっています。

alt

迫力あるエキゾースト音に変身です！

alt

慣らし走行もすでに終わり、
これから楽しいサウンド響かせて
ドライブとのこと！

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お待たせいたしました！

この記事紹介は
コクピット56のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット56へお願いします。

それとコクピット56のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
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メーカーや車種別に検索できますので
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2021/02/14 08:01:18

   

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