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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2021年10月01日

劣化したマウントやバンプラバー、ダストブーツも用意して、ヘタリきったダンパーをビルシュタインB4に交換。足回りのリフレッシュで楽しい走りをしっかり取り戻します!!

劣化したマウントやバンプラバー、ダストブーツも用意して、ヘタリきったダンパーをビルシュタインB4に交換。足回りのリフレッシュで楽しい走りをしっかり取り戻します!! Z4クーペもステキだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
BMWのコンパクトロードスター、
Z4の足回り作業を
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

マウントやラバーパーツ等も
新品を用意してダンパーを交換。
足回りのリフレッシュで
楽しい走りを取り戻します。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「BMW Z4
　ビルシュタインB4でリフレッシュ」

今回は【ビルシュタイン B4ショック】で
足廻りのリフレッシュをします♪

おクルマはBMW Z4。
Z4と言えば、このE85シリーズが
サイズ的にもデザイン的にも
個人的には好きですね～♪

alt

カッコイイZ4ですが走行距離も進み、
足廻りにヘタリも出てきたとの事ですので、
しっかりリフレッシュしていきましょう！

今回はビルシュタインの
補修キット的な位置付けのB4ショックと
社外アッパーマウント、
バンプラバー等を使用します。

純正同等性能でリーズナブルな価格設定なので
リフレッシュには最適ですね♪

alt

では作業を進めていきましょう！
まずフロントの足回りを外します。

alt

下が純正ショックで
上がビルシュタイン B4ショックです。
純正同等品ですので、
寸法や形状もほぼ同じです。

alt

外した純正部品はかなりお疲れの様子で
バンプラバーもダストブーツも
劣化が酷いですね（汗）

alt

スプリングは再使用しますので、
新しいショックに組付けていきます。

alt

純正ショックはヘタリきって、
一度縮めると戻ってきませんでした（汗）
交換後は走行性能の改善が期待できますね。

これでフロントは作業完了です♪

alt

続いてリヤに移ります。
こちらも純正形状で見た目はほぼ一緒です。

alt

フロント同様、バンプラバー等の劣化が
かなり進んでいます。

alt

ショックのほかアッパー・バンプラバー・
ダストブーツなども交換していきます。

alt

alt

alt

これで組付け完了です♪

あとは車両に取り付けて
作業完了です。

alt

慣らし走行完了後にアライメント調整を
施工させて頂きました。

alt

輸入車の足廻りリフレッシュや車高調のご相談は
スタイルコクピットズームにお任せください♪♪

この記事紹介は
スタイルコクピットズームのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットズームへお願いします。

それとスタイルコクピットズームのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2021/10/01 19:01:31

   

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