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2022年08月21日

タービンを大型化し320PS、43.0kg-mを発揮するEJ20エンジンを搭載したスペシャルなGDB “S203”に、CUSCO LSD Type-RS 1.5wayを装着しました!!

タービンを大型化し320PS、43.0kg-mを発揮するEJ20エンジンを搭載したスペシャルなGDB “S203”に、CUSCO LSD Type-RS 1.5wayを装着しました!! 専用のボディパーツや
ホイールなどオリジナルのままで
素敵なコンディションだなぁと
見とれてしまった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GDBインプレッサの作業を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

かなり特別なGDB、
2004年に555台のみ販売された
STIのコンプリートモデルですが、
1.5wayのCUSCO LSD Type-RSを
装着しました。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「スバル インプレッサ S203 GDB、
　CUSCO機械式LSD 1.5way Type-RS 取付」

こんにちは！
メカニックの國分です(^O^)

スバル インプレッサS203の
作業をご紹介します。

alt

STIコンプリートのS203です！

alt

クスコ製機械式LSD、
1.5way Type-RSの取付作業で
入庫になりました。

alt

部品を確認したら
早速作業に入ります(^O^)
デフケースを取り外します。

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デフケースを車輌から外したら
作業台に場所を移して
バラシの作業に入ります。

バラシ前にバックラッシュの測定も
行っておきます！

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リングギア取付作業です。

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サイドベアリング取付作業です。

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バックラッシュ測定。

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歯当たり確認。

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バックラッシュ、歯当たりを確認して
問題ありませんでしたので
カバーを組付し、車輌に取り付けます。

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ギアオイルもクスコ製を使用しました。

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作業のご依頼、誠にありがとうございました！
またのご利用を心からお待ちしております(^O^)
以上國分でした！

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎下記をタップ⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎
＊國分作業日誌LSD関連過去作業実績＊

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Posted at 2022/08/21 10:31:01

   

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