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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2022年11月10日

純正の電子制御サスペンションはキャンセルして、“TEIN FLEX Z”車高調を取り付けました。きっちりすっきりアライメント調整したら、よりスタイリッシュなサルーンが完成!!

純正の電子制御サスペンションはキャンセルして、“TEIN FLEX Z”車高調を取り付けました。きっちりすっきりアライメント調整したら、よりスタイリッシュなサルーンが完成!! 車高調で足回りを
リフレッシュしつつ
見た目もカッコよくというのは
おすすめだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
クラウン ロイヤルサルーンの
足回り作業について
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

電子制御サスペンション機構の
AVSをキャンセルして
TEIN FLEX Zを取り付けました。
今後のカスタムも
あるのかもしれませんが、
ノーブルな感じを保ちつつ
実現したダウンフォルムもいい感じ。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「クラウン ロイヤルサルーン
　TEIN FLEX Z 車高調取り付け」

どうもこんにちは、こんばんは！
コクピット荒井のナベです(^^)

今回はトヨタ クラウン ロイヤルサルーンの
作業をご紹介します 。

alt

alt

TEIN車高調の取り付けでご来店です。
大人気の“FLEX Z”になります。

alt

タイヤを外す前に下準備します。
フロントとリアのアッパーを緩めておきます。

フロントはAVSのカプラーを外して、

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

リアは内張りを外してアクセスします。

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

下地準備ができたらタイヤを外して、
サクサクっと交換しちゃいましょう。

【フロント】

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

【リア】

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

リアサスがインナーに当たるので
タイヤハウスのインナーカバーを
一部カットします。

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

そんなにカットしなくても
最小限で大丈夫です。

組み上がったら車高調整と
今回は慣らし走行無しで
4輪アライメント調整をします。

alt

フロントとリアのトー調整にを行いました。

調整前

alt

調整後

alt

はい、本日のお仕事は
これにて終了です。

これからもコクピット荒井を
よろしくお願いします♪( ´▽｀)

ご利用ありがとうございました。
では‼︎

この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内のブログ、
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Posted at 2022/11/10 16:01:02

   

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