2023年04月04日
ダウンスプリングを取り付けたらさらにスタイリッシュになりましたが、アライメント測定してみると全体的にトーアウト。やっぱりずれますね、内減りが懸念されるので、タイヤ長持ちのために調整しました！
凄みのあるセダン大好きな、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
メルセデスAMG C43の
アライメント測定･調整について
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。
気持ちよく走るためには
もちろんのこと、
タイヤをきれいに使い切るためにも
調整しておきたい部分です。
今回のように
足回り関連のパーツを交換すると
ずれることがありますので
仕上げにぜひアライメントを。
それでは〜
「コクピット21世田谷」より、
「W205 メルセデスAMG C43、
ダウンサス取り付け後のアライメント調整」
皆さまこんにちは！
コクピット21世田谷です。
本日はアライメント調整で
メルセデスAMG C43がご来店。
ありがとうございます！
綺麗にカスタマイズされていて
とてもスタイリッシュです！
今回はダウンサスを入れたため
アライメントを見てほしいというご相談でした。
早速センサーをタイヤにつけ、
アライメント数値を確認します。
測定してみると全体的にトーアウト。
大きな左右差はないため
走行中の違和感はなかったようですが、
トーアウトの場合は
内減りを引き起こしやすいので
きっちり調整します。
フロント･トー調整箇所
リア･トー調整偏心カム
C43は前後のトーの
合計4箇所が調整できます！
調整後はバッチリ基準値に入りました！
（データのお写真は撮り忘れてしまいました・・・）
足回りの交換以外でも、
タイヤ交換後、ホイール交換後
その他走行中のセンターが合わないなどの
症状がございましたら、
お気軽にご相談ください。
本日はご来店頂きありがとうございました！
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Posted at
2023/04/04 18:01:08
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