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2023年09月11日

アンコ少なめの“直角シート”を外して、トライアル製のシートレールを使用し“RACARO SR-7F KK100”を取り付けました。お仕事用にもRECAROは素敵な相棒になります。

アンコ少なめの“直角シート”を外して、トライアル製のシートレールを使用し“RACARO SR-7F KK100”を取り付けました。お仕事用にもRECAROは素敵な相棒になります。 素敵なM/Tシフトレバーの
操作感も
グッと気持ちよく
なるんじゃないかと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
日産 NT100 クリッパーの
シート交換について
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

はたらくおクルマにも
RECAROシートは人気ですね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「日産 NT100 クリッパー、
　RACARO SR-7F KK100を取付け」

北海道の
レカロシート屋さんで
札幌市の
SR-7F屋さん !?

スタイルコクピットフィールの･･･
「お世話になっております」
「舘でございます」

当店に
初めてご来店頂いたオーナー。

今回は
日産 NT100 クリッパーの
シート交換作業を
オーダー頂きました。

alt

では、
早速 作業を開始しましょう。

下の写真は
日産 NT100 クリッパーの
純正シートです。

えぇ･･･
「お仕事する」って事を
前提に設計されているので
「座り心地」は
お世辞にも良いとは言えない感じ･･･

　※当店スタッフ「U太」の
　　個人的な感想です。

俗称で言われるところの
『直角シート』で
俗称で言われるところの
『アンコ抜き』ってほど
酷くはありませんが
かなり『アンコ』は少なめの為、
座り心地も
あまり良くはありません･･･

　※当店スタッフ「U太」の
　　個人的な感想です。

alt

オーダー頂いた
新しく取付けするシートは
コクピットフィール“推し”
RECARO（レカロ）シートから

　・フラットシートクッションで
　・座面のサイド部が低く、
　・乗り降りがしやすく
　・かつキチンとカラダをホールドしてくれる

“SR-7F KK100”
をお選びいただきました。

alt

シートレールは
トライアル製を使います。

alt

まずは、
純正のシートを取り外して

alt

トライアル製シートレールと
日産 NT100 クリッパーの
シート下にある
サービス用の床面パネルを取付けして

alt

レカロ SR-7Fの底面に
トライアル製シートレールと
日産 NT100 クリッパーの
シート下にあるサービス用の
床面パネルを取付けしたら

alt

日産 NT100 クリッパーに
レカロ SR-7Fを取付け。

着座して
「ガタつき」
「スライド」
「リクライニング」の
作動をチェック。

alt

フロントガラスから見える
「RECARO」ロゴが
素敵に映えていますよね。

alt

以上でオーダー頂いた
“レカロ SR-7F”の取付け作業は
バッチリ完成です。

alt

オーナー。
お買い上げ ありがとうございました。
次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。

alt

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Posted at 2023/09/11 07:01:02

   

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