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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2024年07月05日

好みが変化したのか、乗り心地にこだわりたくなりました、まだまだ乗り続けるため車高調を“TEIN FLEX Z”に交換し、減衰力コントローラー“EDFC5”をセット。快適性確保にこの組み合わせは◎です。

好みが変化したのか、乗り心地にこだわりたくなりました、まだまだ乗り続けるため車高調を“TEIN FLEX Z”に交換し、減衰力コントローラー“EDFC5”をセット。快適性確保にこの組み合わせは◎です。 スタイリッシュなワゴンは
やっぱりいいなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
BMW3シリーズツーリングの
足回り作業について、
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

ほんの少しだけ車高を上げて
乗り心地も改善するため
“TEIN FLEX Z ＆ EDFC5”を
お取り付けしました。

好みの乗り味を追求するなら
この組み合わせは
強い味方になってくれますね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「F31 BMW 320ⅾ ツーリングに
　TEIN FLEX Z ＆ EDFC5を装着」

BMW F31の作業をご紹介します。
足回りのリフレッシュを承りました。

ごれまで装着なさっていたのは
“BILSTEIN B14”です。

alt

リアには追加でサブスプリングの
“テンダースプリング”が
組み合わされています。

alt

車両ご購入後約6年以上が経ち
オーナー様は
乗り心地に不満あるようです。

最初は良かったけど
時間が経つに連れて好みに
変化が出てくることはありますよね。

そこで長く乗り続けるために
リフレッシュいたします。

車高調を新たに
“TEIN：FLEX Z”へ
交換することになりました。

alt

オーナー様は現状より
もう少し車高をアップし
乗り心地を改善したいとご要望。

alt

F30/31の車高調は
どのメーカーもツーリング/セダン共通です。　
地上高に対し車高調整幅はどれも少ないです。

今回お選び頂いた“TEIN：FLEX Z”も
例に漏れませんが、
リフレッシュするにあたり
EDFC5に興味持っていただき
装着することになりました。

さて作業進め、まずはフロントから。
フロントはリフレッシュのため
アーム類も“MEYLE：マイレ”製を用意し
交換しました。

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

ちなみにこちらは取り外した
アーム類です。

alt

EDFC5のモーター設置し、

alt

フロント取り付け完了です。

alt

続いてリア。
リアスプリングロアシートも
新しくして“TEIN：FLEX Z”を取り付け。

今回スタビライザーリンクもTEIN製品で
フロント・リアともに交換しました。

alt

そしてリア側EDFⅭドライバーを設置。

alt

そしてEDFC5のコントローラーは
センターコンソール部に取り付け。

alt

作業完了ですが、
車高はこのように変化しました。

■交換前

alt

■交換後

alt

BILSTEIN装着時から
F：＋5mm / R：＋5mmとなっています。

仮アライメントも実施し
お客様にお引き渡ししました。

試乗いたしましたが、
EDFC5の効果は抜群です。

オーナー様にも満足頂けると思います！

最新の減衰力コントローラー
EDFC5については下記をご覧ください。

【EDFC5：特徴】

【おススメ：EDFC5】

オーナー様、
インプレッションをお待ちしております。

当店ごご利用ありがとうございます。
これから少しずつセッティングを
詰めていきましょう！

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2024/07/05 10:45:17

   

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3シリーズツーリング 車高調キット アッパーアーム スタビリンク ロアアーム TEIN FLEX-Z EDFC5 320ⅾツーリング コクピット21世田谷

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