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2025年04月29日

HIDの光量が心許なくなってきたのでバナーをLEDバルブに交換。“スフィアライト D2S・D2R交換用LEDヘッドライト”、そしてポジションも“レーシングギア（RG）”のLEDバルブに交換しました。

HIDの光量が心許なくなってきたのでバナーをLEDバルブに交換。“スフィアライト D2S・D2R交換用LEDヘッドライト”、そしてポジションも“レーシングギア（RG）”のLEDバルブに交換しました。 ヘッドライトが爽やかに白く明るいと
クルマが若返ったように
見える気がする、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
Z33 フェアレディZの
ヘッドライトLED化について
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

HID→LED、
ハロゲン→LEDなど
ヘッドランプのLED化は
かなりお手頃＆お手軽になり、
明るさも大きな魅力のようです。

今回は
“スフィアライト
D2S・D2R交換用LEDヘッドライト”、
のほか、ポジションライトも
“レーシングギア（RG）”の
LEDバルブに交換し色味を揃えました。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「日産 フェアレディZ（Z33）、
　ヘッドライトバルブを
　HIDバーナーからLEDバルブへ交換」

フェアレディZ（Z33）の
ヘッドライト球交換をご紹介します。

車検は通せたものの、ヘッドライトの光量が
基準値下限ギリギリのラインなので、
純正HIDシステムのバーナー（バルブ）を
LEDバルブに交換しました。

HIDより明るいという謳い文句の多いLEDバルブ、
さまざまなメーカーからリリースされてますが、
カットライン等の配光にも配慮しないと
車検に通りませんし、対向車の迷惑にもなります。

明るければ何でもいいというわけではないので、
純正HID基準の配光の
“SPHERE LIGHT
D2S・D2R交換用LEDヘッドライト”を
ご用意しました。

alt

交換前の純正HIDの点灯状態がこちら。
変色した感じの色味ではないので、
肉眼では問題なさそうに見えます。
というかかなり白いので、
純正バーナーでは無さそうです。
社外6000Kバーナーでしょうか？

alt

そんな見た目には問題なさそうに見える
バーナーを取り外して、

alt

“SPHERE LIGHT
D2S・D2R交換用LEDヘッドライト”に
交換します。

冷却ファンが後部に付いているので
HIDバーナーよりも
LEDバルブのほうが大きいですね。

alt

取り付けは完了。

alt

明るさはこのようになりました。
写真では分かり難いですが、
HIDバーナー時よりも光は強まりました。
肉眼で見ると分かりやすいです。

alt

そしてHIDバーナー時から
気になっていたのがポジションランプ。
実は白熱球のままなのです。
真っ白に点灯するヘッドライトなので、
ポジションランプも真っ白にしたいところです。

alt

という事で、ついでにポジションランプも
LEDバルブに交換します。
使用するのは先端に拡散レンズが装着された
“Racing Gear（RG）”のLEDバルブです。

alt

リーズナブルな価格のLEDバルブですが、
白さも明るさも申し分ない製品です。

alt

これでヘッドライトと
ポジションランプの色味が揃いました。
やっぱり同じ灯具内のバルブだと、
色味は揃えておいた方が見栄えがいいです。

alt

これで作業完了です。
２年後の車検時に光量がどうなるかですが、
流石に劣化が進んだHIDバーナーのような
光量低下はないとは思います。

alt

alt

ご利用ありがとうございました。

〒597-0051
大阪府貝塚市王子346-1
コクピットさつま貝塚
TEL：072-432-1818

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