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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2025年05月01日

スタイリッシュな4本出しもよかったけれど、シンプルな取り回しで軽量化にも交換する右側1本出しへマフラー交換しました。“パワークラフト エキゾーストマフラーシステム シングル”でぐっと精悍に!!

スタイリッシュな4本出しもよかったけれど、シンプルな取り回しで軽量化にも交換する右側1本出しへマフラー交換しました。“パワークラフト エキゾーストマフラーシステム シングル”でぐっと精悍に!! TRDのマフラーガーニッシュとの
組み合わせが、
ワイルドでいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ 86のマフラー交換を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

4本出しから1本出しへ
一気にダイエット!?

存在感たっぷりの
4本出しも素敵ですが
チタンテールの大径1本出しには
凄みのようなものが感じられて
精悍な仕上がりとなりました。
それでは〜



「コクピット川越」より、
「トヨタ 86(ZN6)のマフラーを交換。
 “パワークラフト
  エキゾーストマフラーシステム シングル”取付」

トヨタ 86(ZN6 後期)の
マフラー交換をご紹介します。

alt

パワークラフト製の
保安基準適合スポーツマフラー
“エキゾーストマフラーシステム シングル”を
装着致しました。

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alt

alt

alt

こちらの86は、リヤピースのみの
TRDスポーツマフラーを装着していますが、
中間マフラーも含めて交換します。
TRDスポーツマフラー専用の
マフラーガーニッシュはそのまま使用します。

TRDスポーツマフラーを取り外し、

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

中間マフラーも外します。

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

そして、“パワークラフト
エキゾーストマフラーシステム シングル”を
取り付け。

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4本出しから、右側1本出しへ。

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ビフォー&アフターこのようになりました。

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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いつも遠方よりご利用ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

それとコクピット川越のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
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Posted at 2025/05/01 16:01:02

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