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イイね！
   
2025年08月24日

シート後方の純正アルミバーを高強度スチールパイプへ交換し剛性アップを図る“CUSCO パワーブレース”を取り付け。“MAX ORIDO フロントリップスポイラー”も装着してエクステリアも変身!!

シート後方の純正アルミバーを高強度スチールパイプへ交換し剛性アップを図る“CUSCO パワーブレース”を取り付け。“MAX ORIDO フロントリップスポイラー”も装着してエクステリアも変身!! ZEAST ST2がシブいなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRスープラのカスタマイズを
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

ボディ補強パーツ、
“CUSCO パワーブレース
トランクバープラス”を取り付け、
“MAX ORIDO
フロントリップスポイラー”で
エクステリアをよりカッコよく。

高性能スポーツの魅力を
さらに高めてくれるパーツで
アップデートしました。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「トヨタ GRスープラ DB02に
　“MAX ORIDO フロントリップスポイラー”
　＆“CUSCO パワーブレース”取り付け」

GRスープラに
“CUSCO パワーブレース トランクバープラス”と、
“MAX ORIDO フロントリップスポイラー”を
取り付けました。

alt

まずはCUSCOパワーブレースの
取り付けをご紹介します。

alt

純正のアルミ製を取り外して、
高強度スチールパイプ製の
CUSCO パワーブレース トランクバープラスを
装着します。

alt

ちょっとだけ取り付けは大変ですが
無事完了！

alt

CUSCOブルーがレーシーで良い感じです。

alt

続いて
“MAX ORIDO フロントリップスポイラー”を
装着しますが、
両面テープで貼り付ける部分もあるので
純正バンパーを綺麗にしてから取り付けます。

alt

MAX ORIDOフロントリップスポイラー装着完了。

alt

フロント下回りにボリューム感が出て
迫力が増しましたね。

alt

ご利用いただきありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

alt

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2025/08/24 20:01:02

   

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