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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2025年08月25日

相性はバツグン。“スプーン プログレッシブスプリング”と“ダンパーキット フィックスタイプ”の組み合わせは、スポーティで軽快なハンドリングを楽しめ、乗り心地も損ねないことにこだわっているのが魅力です。

相性はバツグン。“スプーン プログレッシブスプリング”と“ダンパーキット フィックスタイプ”の組み合わせは、スポーティで軽快なハンドリングを楽しめ、乗り心地も損ねないことにこだわっているのが魅力です。
実用性を確保しつつ
楽しく、カッコよく走れる
魅力的な組み合わせだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
N-ONE RS JG3の
足回り作業について
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

スプーンの足回りパーツで
見た目と乗り味とアップデート。
サスペンションキットではなくて
ショックアブソーバー、
スプリング別々に販売されていますが
組み合わせて使用することも
想定されていますので相性はバッチリ。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「ホンダ N-ONE RS JG3の足回りを交換。
　“SPOON SPORTS DAMPER KIT FIX TYPE”＆
　“PROGRESSIVE SPRING”を取り付け」

HONDA N-ONE RS JG3の
“SPOON SPORTS”パーツ取り付けを
ご紹介します。

alt

前回の作業では
補強パーツをお取り付けしました。
⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎
HONDA N-ONE ボディ補強パーツ取付

今回は足回りの作業で、
純正形状ショックアブソーバー
“SPOON SPORTS DAMPER KIT FIX TYPE”と
ローダウンスプリングの
“PROGRESSIVE SPRING”をお取り付けします。

alt

さっそく作業に取りかかり装着完了。
フロントはフェンダーのスキマからで
申し訳ありません。

【フロント】

alt

【リア】

alt

装着後は試走にて、不具合の確認や慣らしを行い
仕上げにアライメント調整をいたしました。

ほどよく引き締まった乗り心地や
ステアリングレスポンスの良さが
運転していて楽しくなります。

そしてローダウンフォルムがステキですね。
ダウン量はフロント、リアともに25mmとなります。

alt

オーナー様、
本日は当店をご利用いただき
ありがとうございました。
次回はいよいよホイールでしょうか。
ご来店お待ちしております！

用品やカスタマイズのご相談は
コクピット21世田谷まで
〒157-0073
東京都世田谷区砧1-31-20
TEL：03-3415-9311　　
環八通り沿い

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2025/08/25 16:01:02

   

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