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2025年12月14日

トータルバランスを追求して“魅惑のスイスポ”が完成しました。最後のピースはブレーキシステムのスープアップ。“ウインマックス キャリパーキット”とリアにはスリットローターを取り付けました!!

トータルバランスを追求して“魅惑のスイスポ”が完成しました。最後のピースはブレーキシステムのスープアップ。“ウインマックス キャリパーキット”とリアにはスリットローターを取り付けました!! 6POTキャリパーが
とても頼もしく感じる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スイフトスポーツの
ブレーキのアップデートを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

先日、CUSCO SOPRT Rの装着を
ご紹介したスイスポですが、
これまでの各部の
スープアップに合わせて
ブレーキシステムもカスタム。

フロントにWinmaxキャリパーキットを、
そしてリアには
Winmaxスリットローターと
ARMA SPORTSパッドを取り付けました。

パフォーマンスアップと
ドライビングステージに合わせたチョイスで
さらに楽しく走れますね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「トータルバランスを追求して
　“魅惑のスイスポ”が完成しました!!
　スズキ スイフトスポーツ（ZC33S）に
　“ウインマックス キャリパーキット”の取り付け！」

皆様こんにちは
四国高知の
Winmaxウインマックス正規取扱店！
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日は
先日「CUSCO SPORT R車高調」の
取り付けをご紹介した
スズキ スイフトスポーツ（ZC33S）の
続編になりますが、

alt

その後、長時間走ってみると
思い通りの走りだったみたいで
オーナーも大満足されてたんですが、
足が良くなったことで
逆に物足りなくなってきたのが
おクルマの購入時に付いていた
社外パッドの純正ブレーキ。

もちろん
もっと利きが強い
社外パッドに交換する事も検討しましたが、
「今後サーキットを周回したときの安定感と
　細かいフィーリングを重視したい！」
ということで、
軽量の2ピースローターと

alt

2ピース構造の
鍛造キャリパーがセットになった

alt

「ウインマックス
キャリパーキット（フロント用）」を
ご購入頂きました！（＾－＾）

alt

さらに今回は
全体のバランスを整えるために、
リアパッドには
「ウインマックス ARMA SPORT」
ブレーキローターには
「ウインマックス スリットローター」を
チョイスしましたので
同時に交換しちゃいますよ！（＾－＾）

alt

ちなみに作業は
匠の提携認証工場にお願いしましたが
匠がサクっと取り付けると
あっという間に終了！（＾－＾）

■フロント

alt

■リア

alt

そんな完成後は
色鮮やかなレッドキャリパーの恩恵で
見た目的にもカッコ良くなったんですが、
ブレーキの本質でもある
抜群の利きとフィーリングのバランスが
まさに“絶妙”なんです！（●＾o＾●）

alt

とは言っても
ブレーキフィーリングは
人によって感覚が違うので
私が満足でもダメなんですが・・・(+_+)
オーナーに乗ってもらうと
車高調と同じく
こちらも大絶賛！（●＾o＾●）

キャリパーキットは
雲の上の存在と思いがちですが
このお値段でこの内容なら
かなり満足度高めだと思いますよ！（＾－＾）

そんな感じで
ついに完成したスイフトスポーツですが
今回のカスタマイズを終えて
トータルバランスの重要性を再認識しました！

ハイフロータービン・車高調・ブレーキなどなど
全てのパーツのバランスが整うことで
楽しくも安全な走りが実現出来ます！
これからも当店は
オーナーの夢を実現するために
全力で応援していきますよ！（＾－＾）

オーナー、
今回もいろいろとお買い上げ頂き
本当に有難うございました。
ハイパフォーマンス車に最適な
RE-71RZのご予約は
早めにお願いしますね！(>_<)
今後とも末長くよろしくお願い致します。

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ！

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【関連記事】
“コクピット55
スイフトスポーツカスタム事例”

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
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そちらもごらんになってくださいね。
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それとコクピット55のホームページでは
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