宝塚過激団のブログ一覧

この間調べ物をしていたら、とんでもない軽トラを発見しました。それが、↓のダイハツ・ハイゼットです。かっこいい～！

ドレスアップしたやつは時々見ますが、一見フルノーマルでもさりげなくこんな魔改造をやらかすから凄いですね。いやはや、驚きました。ここまで完成度が高いのは初めてです。これなら積載重量、けっこうイケますよね？　…いえ、ここまでやると軽トラではないか。



ストリートビューがやってくれました。ええ、そういうわけです（笑）

今回は、久しぶりにハイドラ絡みのネタです。

作っておきながら忘れていたネタを発掘したものです（笑）

位置的にもコストパフォーマンス的にも最凶レベルなCP「県道黒島港線」についてです。ここは沖縄県の石垣島の更に先、もはや台湾に近い場所にある「黒島」にあります。東京を基準にすれば、羽田発着国内線の最長距離線「羽田～石垣」の、3時間以上に及ぶフライトを利用する事になります。まあ、便数では圧倒的に便利な那覇経由も悪くありませんが。


羽田～石垣はB737ですが、運が良ければこんな飛行機に乗れます。ランプバスから撮影


一方、こちらは那覇経由。羽田～那覇はこんなタヌキ顔に乗れる事も。新しいだけでなく、個人モニター等の設備が充実したいい機体です

石垣空港に着陸してバスで離島ターミナルに向かい、高速船で黒島に渡ります。


八重島諸島へのターミナルです。ここは黒島以外にも西表島等への離島航路が発着する拠点で賑やかです



黒島行きの船です。八重山観光フェリーの船で、他の航路と比べると小ぶりで、まるで漁船みたいでした

高速船に乗り込んで30分の船旅…ですが、これが凄かった。時速にすれば50km/h台で運航されますが、船でこの速度は普通じゃないです。ちょっとでも波が高くなるとジャンプして着地?するのですが、この衝撃が凄いんだ(笑)　地元の皆さんにとっては日常茶飯事かもしれませんが、余所者、特に海無し県出身の者にとっては恐怖です(苦笑)


ちょっとでも波が高いと、揺れというより衝撃が凄いです(怖)

恐怖の船旅を終えて黒島に到着し、お待ちかねの活動開始です。この島は小さくて平坦なので、レンタサイクルで充分。ただレンタカーではなく自転車なので、ちょっとでも雨が降りそうだったら雨対策は必須。最低限、レインコートは用意した方がいいですヨ。


借りた自転車です。さすが長閑な島の自転車、鍵がない(笑)　しかもライトはダイナモを回すヤツです。そして返却は「店の外にテキト～に置いてって」ですって。う～んさすが！

自転車を借りて15分ものんびりと走れば、易々と緑化完了。


はい、緑化！

緑化は良いのですが、その後約4時間は何もやることがありません。何故か？　それは、石垣~黒島航路は、1日実質3往復しか無いからです。本来は船会社2社で合計6往復なのですが、似たような時間帯にほぼ同時に出港するマヌケなダイヤなので、どうしても間が空いてしまうのです。まあせっかく空いた何もない時間、こんな時間もたまにはいいものです。えっ私はどうしたかって?　展望台の近くのベンチでこの文章を作りましたよ(笑)


これが、道100選に選ばれた道です。独特の石垣に赤瓦の屋根は、雰囲気満点。選ばれたのも納得ですね。また、日本最南端の都道府県道でもあるそうです


ポツンと突き出た桟橋です。ちょうど潮が引いた時間でちょうど良かったです。文化財にも指定されている程の景観はきれいでした



その一方で、近くに漂着物を捨てる場所も。最近は海岸に漂着するゴミが問題になっていることは知っていましたが。こうやって実際に目にするとは。ハングルのペール缶等を見て、複雑な気持ちになりました

島にはあちこちに牛がいますが、それ以上にカラスが多いです。油断していると荷物をかっぱらわれる事もあるそうですから、島を訪問の際には気を付けましょう。

そんなわけで、色々な意味で楽しめたハイドラ活動でした。

最近、洋酒のジンを気に入りました。

空港ラウンジ「サクララウンジ」に置かれていた、サントリーのジン「翠(すい)」を見て、興味が湧いて飲んだのがきっかけです。

これまで、洋酒にはあまり良い印象を持っていなかったのです。僅かに飲んだだけで一気に酔っ払って動けなくなってしまい、味も香りも今一つ合わず「洋酒はちょっとな～」と思っていました。ラウンジで上記のボトルを初めて目撃した時、洒落たデザインのボトルに興味を持って「ちょっとだけ飲んでみるか」と思ったのです。まずグラスに氷を入れてから、シングル程度に酒を注いでみました。席に持ち帰って口に運んでみたら…いい感じの香りに「これいいかも？」と思ったのです。そして少しずつ飲んでいるうちに気付きました。

これまで、ラウンジではビールばかり飲んでいて、温くなるのと炭酸が抜けて不味くなるのが嫌ですぐに飲み干しているのが定番でした(ウイスキーもあるけど、こちらは苦手なままです)。でもジンだと、香りが気に入ったうえに炭酸が無いから、炭酸の抜けを気にしなくていいし、搭乗時刻まで一杯をのんびりゆったり飲んでいられる事に魅力を感じました。何とも優雅なんですよね。

ジンのお陰で、洋酒の魅力を少し理解できた気がしました。

某日の昼下がりの東京駅。予定より少し早めに20番線に上がると、写真の車両がいました。

この手の車両は、通過する姿や車庫にいる姿を目撃した事がありますが、間近で見るのは初めてです。白昼堂々、東京駅にこんな車両が現れて御覧なさいよ…これぞスーパースターの登場で、周囲は大フィーバー。場所柄、新幹線のホームどころか在来線のホームからも注目の的、そしてみんなスマートフォンや一眼レフを向けていました。新幹線ホームには外国人観光客が多かったけど、あなた達…来日してこんな車両をいきなり見られて、大ラッキーなんだゾ。

実際に間近で見るのは初めてですが、フロントノーズの窓からは大きなレンズが覗き、側面には謎の大きな扉、隙間から見える台車は営業車両よりも複雑な構造でした。案外無骨な印象です。

JR東日本の新幹線に乗る時は、埼京線＋大宮乗り降りが最近の定番ですが「たまには始発の東京駅から乗ってみたい」と思い、(高くつくけど)東京駅から乗車を選択しましたが、思わぬ出会いがありました。東京駅から乗車にして良かったです。

皆様、あけましておめでとうございます。
今年はスクリーンショットの確保に成功しました(笑)

昨年は、4代目P嬢をお迎えするというビッグイベントがあったにもかかわらず、ろくにブログを作りませんでした。諸般の事情により、ちっともブログが作れません。ネタはゼロではありませんが、投稿が週刊化していたのがウソのようです。

ハイタッチ！driveの緑化活動も、私の緑化できる範囲ではほぼ緑化し尽くした感があり、ましてバッジなんて。とうとう、毎年のクリスマスと新年の限定バッジが並ぶようになりました。当初の目標もほぼ達成していますし。

何はともあれ、今年もよろしくお願いします。