宝塚過激団のブログ一覧

今回は、上田・佐久等の東信～池袋を結ぶバスについて。相変わらず、周囲や世間の空気を読まないネタばかりですみません(笑)

タイトル画像は、同路線に使われている三菱ふそうのBKG-MS96JPで、帯の赤色が褪色しかかっています。

この池袋線は、地元の千曲バスと西武観光バス（旧西武高原バス）が運行していますが、滅多な事では利用する気になれないのが実情です。その理由を箇条書きにします。

●車両が古くて設備が貧弱　…まず、千曲。大半は導入から10年位経過した、排ガス規制「BKG-」「PKG-」クラスの古い車両ばかり。つい最近まで、更に古い「KL-」まで使われていた程です。対して西武は、スーパーハイデッカー＋固定窓34人乗りという豪華車両もありますが、これらは東京で使い古した中古車です。


西武観光バスのPKG-RA274RBNです。2008年式で、西武バスで空港連絡車として使用されていた車両です

最近になって千曲に「やっとわかってくれたか」な新車（2TG-MS06GPなど）も入りましたが、まだ少数派。そんな古い車両ゆえ、装備は座席とトイレしかない素寒貧ぶり。それでも今年の5月からWi-Fiサービスが始まりましたが、せめてコンセントがないとね…。貸切車は新しい車両が多いのに、稼ぎ頭の筈の高速車が古いとはいかがなものか、と疑問を感じます。

●群馬県内で道草を食う　…この路線では、下仁田と富岡にバス停があります。高速道路にバス停があるならば何も言いませんが、一旦高速道路を出るんですよね。特に前者は、「道の駅しもにた」まで行くので、時間がかかります。20分くらい時間を費やす印象で、東信からの利用者としては少々憮然とします。

●高い　…上田駅～池袋の定価は3,600円ですが、事前購入割引で3,100円。これ、高いです。以前はもっと安く乗れる回数券がありましたが、廃止されました。この定価に600円程度上乗せすれば、ほぼ同じ区間の新幹線に乗れるんですよ！　えきねっとの事前購入割引の金額で、諸条件は割愛しますが、これではバスを利用する気になれません。

そんなわけで、バスで上京する時にはこの路線を使いません。いつも、小諸駅～バスタ新宿のJRバスを利用します。詳細はこちらに書きましたが、現在の最安値は2,370円。これならば、小諸までの燃料代と駐車場代（タイムズの400円）を加算したとしてもまだ安いのでは？　それに大半はUSBポートとWi-Fi付きの最新車両で、池袋線とは比べ物にならない満足感ですね。長野～新宿・池袋の路線も、ここ数年の新しくて装備の良い車両ばかりなので、東信～池袋線の陳腐化が際立ちます。

最近は新規参入の路線もあるのに、この老舗路線の行く末が少々心配です。　

下がっているそうです。

タイトル画像は、ある日借りたカーシェアの車両（ホンダ・フィット）に装着されていたパイオニア製のカーナビです。

先日、うちのP嬢と共にディーラーさんを訪問した時に聞いた話です。かつては装着率8割以上だったカーナビゲーションですが、今は5割程度に落ちているとか。

無理もないな、と思いました。

今や、スマートフォンにナビアプリが当たり前に入っている時代です。私のタブレットにも「Maps Go」なるナビアプリが入っていて、この間試しに使ってみたら使い勝手は申し分なし。「これならカーナビいらないぢゃん」と思いました。カーナビの装着率低下も納得です。

こだわりがあればカーナビの方がいいかもしれませんが、私の場合はPCにしてもタブレットにしても、よく考えたら基本的な機能しか使っていません。だからカーナビを買ったとしても、それに見合う使い方はしないでしょう。それにカーナビは、地図の更新に数万円かかるそうですね？　そんな金額、私は払えません。

それでも最近は、カーナビは若干使うようになりました。今や私にとって、ハイタッチ！driveの緑化活動における重要ツールと化したカーシェアリングですが、予約した時に目的地を登録しておけば自動で案内してくれるのです。そしてステーション（駐車場）に戻る時は「返却地案内」のボタンを押すと、迷う事無く戻れる優れモノだから。


タイムズのカーシェア用にカスタマイズされたナビで、左上の「TimesCARメニュー」から、時間延長や返却地案内の操作をします。土地勘ゼロの場所でこの機能は、やはり有難いですね

この装着率低下により、当然企業もその分業績低迷。特にパイオニアは、一部上場から海外企業の傘下になってしまいました。私にとっては、レーザーディスクやDVDのプレイヤーで長らくお世話になっていただけに、残念ですね。

私の場合、これまで乗り継いだ車にカーナビを装着した事は一度も無いアナログ野郎ですが、やはり今後もマイカーにカーナビを装着する事は無いでしょう。

ローソン派の私としては、タブレットにはもちろんローソンのアプリが入っているわけですが。

そのローソンのアプリ、最近ヤバいです。4月下旬から始まっているようですが、各店舗を巡る「旅するからあげクンスマホスタンプラリー」をやっているんですね。早く気づけば良かった！　各店舗を訪問してスタンプを貰い、貯まったスタンプで景品に応募するものですが、まさに私向けのキャンペーン(笑)　自宅の近隣の店舗はもちろんのこと、ハイタッチ！driveの緑化活動中に、乗り換え時の暇つぶしや車で移動中に立ち寄って買い物をするかどうかは別として店舗の軒先からWi-Fiに接続してスタンプ確保。何だか、新たな楽しみを発見した気分です。ただ景品の内容が…ドリンク以外は抽選とは言え、からあげクンのジャージやキャリーバッグ等々…正直「イラネェ」なものばかり。　


こんなジャージを着て歩く勇気はありません(笑)

レシートに付いてくる「リラックマフェア」とやらのグッズだって、私にとっては不要な景品ばかりですが。

そして、最近登場した、雨の日限定のコーヒークーポン。


こんなボタンが現れました。また是非お願いします！

先日の土曜に初めて発見し、さっそくバーコードを確保して首尾よくコーヒーを頂きました。つながりにくい時もあったようですが、私の場合は難なく確保できました。まさかこんな雨の日限定の無料クーポンを提供されるとは思わなかったですよ。


ご馳走さまでした（画像は一部加工済み）

最近のローソンアプリ、ヤバいです。　

次回の「みんカラオープンミーティング」は時期と場所が大幅に変更されるそうです。こちらで発表がありました。

昨年会場を移転したばかりだというのにまさか1年後、それも滋賀県に会場を移すとは思いませんでした。驚きというより、困惑の方が大きいのですが。

リニューアルとバージョンアップを検討しているとのことですが…それならば提案します。イベントとして「ハイドラ選手権」をやってくれないか？と思っているのです。OPMの会場では時限CPとスペシャルバッジを用意してくれますが、それだけではなく、ハイタッチ！driveで更に盛り上がれないかと思うのです。CPの緑化数や獲得したバッジで「こんなバッジ持ってるゾ」の自慢大会？とか。あと、緑化の苦労話等も。私くらいになると、結構語れますから(笑)

もっともそれ以前に…皆さん参加されますか？

JR東日本の座席予約サイト「えきねっと」から、7/1乗車分からの「サンライズ出雲・瀬戸」の指定券を発売するという案内のメールが届きました。

思わず色めき立ちましたが、失望しました。何故なら相変わらず寝台券、即ちA・B個室は対象外だからです。

他社の予約サイトも同じようですが、寝台券や個室（過去にあった新幹線の個室など）は扱っていません。理由は何でしょうか。

少なくともえきねっとで寝台券や個室を取り扱ってくれていたら、寝台列車にももう少し乗っていたでしょう。何せえきねっとには、発売開始前でも購入予約を受け付けて発売日に座席を抑える「事前受付」という魅力的なサービスがあって（登録時に座席を保証するわけではなく、実際に満席だった事もあります）、苦労無く指定券を確保できますから。「サンライズ」や「北斗星」の寝台券も、あれ程苦労して確保しなくても済んだのですがね。もしかしたら「トワイライトエクスプレス」にも乗れたかもしれません。

私にとっては、今のところ魅力的なサービス向上ではありません。それ以前に、乗る予定はありませんが(笑)