JAL SKY NEXTに乗ってみた

次は、JALの新しいサービス「JAL SKY NEXT」のフライトに乗ってみました。



乗ったのは、羽田空港12時30分発福岡行きのJAL315便です。充当された機体はB777-200のJA771Jで、奇しくもoneworldの特別塗装機でした。


機体の真ん中上には、これまた目玉サービスのWi-Fi用アンテナが取り付けられています

搭乗が始まって機内に入ると、そこには高級感漂う光景が…上級クラスどころか、普通席まで全て革のシートが並ぶ機内です。



今回利用するのは普通席で、航空機シートの有力メーカー・ゾディアック社（フランス）の製品です

定刻を若干過ぎて、機体が動き出しました。滑走路端まで10分ちょっと、相変わらず時間がかかるものです。その間はデジカメで撮影しまくり…今度の規制緩和で初めて撮影可能になった場面の一部です。



今まで、この移動中に撮影できなかったばかりに、珍しい機体（B747-SPなど）が登場した場面などで何度悔しい思いをしたことか！

そして12時45分頃、機体は羽田空港を離陸しました。これまた今回初めて撮影可能になった離陸の動画ですが、最初のうちはいいけれど、座ったのはA席…旋回の方向の都合で後半は空しか映っていません（笑）



機体はぐんぐん上昇を続け、富士山や大津の上空を通過した…筈です。大部分が雲に覆われて、確認できませんでした（涙）　



おまけにアナウンスで「本日は機器点検のためWi-Fiは使用不可能」とのこと。期待していただけに、これまたがっかり。まあいいです、「次回」がありますから 。

さて、今回初めて導入された革シートですが、デザインは黒を基調とし、赤いステッチとヘッドレストカバーがポイントですね。革の感触が少々滑りやすい印象ですが、飛行中は常にシートベルトをしているからとくに問題なさそう。個人的にはエンブラエル機の革シートの感触が、未だに一番です。んで、肝心カナメの座り心地！　ヘッドレスト部分が意外と前にせり出しているので、座高が高い私には肩に少々当たる印象です。他の皆さんには問題ないでしょうが。それに従来のレカロ製ほどの「絶妙な角度」ではないから、座り心地自体は従来のレカロ製の方がいいかな、と思いました。でもリクライニングを戻す離着陸の時に「直立不動」な印象は無いから、まずまずの座席ではないかと思います。

その他。イヤホンのジャックは、やっと空気式が消えて一般的な電子式だけになりました。



でも相変わらずJALならではの2穴式で、手持ちのイヤホンをそのまま使えません。これは要改善ではないでしょうか？　しかも私の旅グッズでは、奥まで差し込めないことが判明してがっかり！…これは個人的な事情ですが（苦笑）


背面テーブルは、以前と比較して構造が単純になり、若干小さくなりました。国内線専用だからとくに問題は無さそう

そして機内の照明はLEDにリニューアルされましたが、時間によって色が切り替わります。


緑


白


橙

なかなか面白い演出ですが、読書等がしにくくなりはしないか？　もっとも読書灯を使えばいいだけかもしれませんが。

いろいろとチェックしているうちに高度が下がり始め、シートベルトのサインが点灯しました。間もなく福岡空港です。残念ながら福岡上空も雲に覆われていましたが、それでも意地で撮影した着陸の場面です。意外にも空港の北側から真っ直ぐの着陸で、いつもの左旋回→南側からの着陸ではありませんでした。


雲の下に出た直後→ターミナル前に停止するまでの動画です。迫力満点の着陸もさることながら、他の離着陸機の実に多いこと！　これは羽田空港以上ですね。

福岡空港には、定刻から数分遅れの到着でした。