さんふらわあ さつまに乗ってみた　－新造船「さんふらわあ さつま」乗船記－

先日、大阪～志布志(鹿児島)のカーフェリー「さんふらわあ」に、待望の新造船「さんふらわあ さつま」がデビューしましたが、さっそく乗船しました。その様子をレポートいたします。

この航路に新造船が就航するのは、実に四半世紀ぶり。南九州と関西方面を短絡する便利なルートですが、如何せん船体が古くてあまり魅力を感じず、今まで一度しか乗った事がありませんでした。今度の新造船がどれ程魅力がアップしたか確かめたくて、乗船を楽しみにしていたのです。

利用したのは大阪南港行きの便ですが、レポートは鹿児島中央駅から始まります。

まずは、鹿児島市街地から志布志港を結ぶ連絡バス「さんふらわあライナー」に乗って、志布志港に向かいました。所要時間は約2時間で、送迎バスとしてはかなりの距離と所要時間。それにもかかわらず（期間限定とは言え）無料送迎なのが凄いですね。


駅を出発した時点で8割の座席が埋まっていて、なかなかの乗車率ではないでしょうか。10年前に乗った時は私一人しか乗っていない状況で、このままどこかへ拉致されるのではと思った程でした（笑）


鹿児島交通の車両が使われていました。この車両、先代のさんふらわあさつまとほぼ同世代の1993年製「U-RU2FTAB」です

鹿児島北ICから高速道路を利用して曽於弥五郎ICまで走り、志布志港に向かうのですが、一般道は道幅が狭くて勾配・カーブ共にきつく、乗用車はともかく大型車、ましてトレーラーが多数走るには、少々しんどい道路状況。一般道をもう少し整備した方が良いかもしれませんね。もっともあと2年後には、高速道路が志布志ICまで延伸されるようですが。

16時45分頃、バスは志布志港のフェリーターミナルに到着しました。ターミナルのすぐ隣に、今回乗船するさんふらわあさつま（以下、「船」とします）がいました。



今回お世話になる船です。本来は船全体を撮影したいところですが、いわゆる徒歩乗船ではこれが精一杯の撮影です

ターミナルに入って乗船手続を済ませ、17時30分頃から乗船が始まりました。


タラップを使って船内に入り、船内にあるエスカレーターで受付まで上がります。船内に設置されたエスカレーターで上がるのは、この航路独特のスタイルなのでしょうか？　吹き抜け構造のエントランスでは、驚いたことにバイオリンの生演奏で乗客をお出迎え。これには面食らいました。


最近の新造船でよく見られる、吹き抜けのエントランスです。わかりにくいですが、赤いドレスの方がバイオリンを奏でていました

受付で予約した部屋の場所を聞いて、部屋に向かいました。私が今回選んだのは個室「スーペリア」です。室内はビジネスホテルのシングルルームを縮小したような部屋でした。


乗船券とカードキー、あとチケットホルダーです


これが施錠可能な個室「スーペリア」です。ドアを開けてすぐの位置から撮影したものです


照明・船内放送のスイッチと、カードキーのホルダーです。このホルダーにキーを挿入しないと、照明は点灯しません


テレビは、地上波やBSはもちろん、船内案内やナビ画面（航行位置）、船首からの中継画面など、多数のチャンネルがあります


女性客を意識したのでしょうか、メイク用と思われる鏡台？がありました


他船の同程度の個室には無いトイレとシャワーが設置されていています。これが最大のセールスポイントかも？


小さなソファーを広げると、エキストラベッドに変身。二人利用も可能なのです


冷蔵庫もあります。これのお蔭で、朝起きた時に冷えたミネラルウォーターを飲めました。良かったですよ！

部屋は広々としていて荷物の収納スペースは無いものの、置き場所に困る程ではありません。個人的に最も驚いたのは、室内に設置されたコンセントの数。実に8か所もあった！　その辺のビジネスホテルどころか、自宅の部屋よりも多い(笑)　2人利用としても充分…というより過剰な位？　何はともあれ、この個室であれば電源事情は何の不満もありません。支払った金額に対して、明らかにグレードが高いです。

でも、敢えて苦言を呈します。この広さがあれば荷物の収納スペースは無くても困りませんが、できれば簡単なデスクワーク?ができる程度の机が欲しいです。身繕い専用と思われる小さなテーブルはありますが、これではちょっとね…。エキストラベッドの設置でスペースが無いのかもしれませんが、折り畳み式で構わないのでそんな机があれば、申し分ありません。

荷物を片付け、探検に出かけました。




まずは、車両デッキから。下の階へ行く程天井が低く、一番下のデッキは乗用車専用…ミニバン級はほぼ無理な高さですね。上の階は大型車可能で、大型車各種が左右の幅ギリギリに積まれていました


ツーリストクラス（雑魚寝）の入り口をよく見ると、ここにもカードキーがありました。それもあって、私の部屋以外は撮影できませんでした


受付隣にある売店です。とても広くて、商品の種類もその分充実している印象でした



プロムナード他です


この船は愛犬と共に乗船する事も重視しているらしく、ドッグランがありました。他にも、愛犬と過ごせる個室もあります

それから、展望デッキに出ました。出航時は、いつもデッキで出航を見届けるのがお約束だからです。


出港ぎりぎりまで、トラックの積載が行われていました


出航時間が近づき、RO-RO船（車両だけ積載するフェリー）みたいなランプウェーが格納され始めました

18時40分頃、船は志布志港を離岸しました。


社員の皆さんが、手を振って見送ってくれました。私の知る限り他社でこんな見送りを受けた覚えは無く、嬉しかったです


港から出て行きます



デッキから撮影した、志布志港の施設です。ここはフェリーが発着するだけでなく、コンテナや飼料を大量に扱う拠点でもある様子。かなり重要な港湾のようです

続編につづく