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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2016年02月29日

GK5 フィットRS、もっと走りを楽しむために・・・

GK5 フィットRS、もっと走りを楽しむために・・・ 2月、最終日。
うるう年で1日多いですが
やっぱり2月は損した気分です。

明日から3月だと思うと
あ〜、
またあっという間だったと
意味もなく焦る、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GK5 フィットRSの
足回り交換です。

目指すところが明確で
しかもただ下げたいわけでは
なかったので
ダンパー&サスキットを選択。

KYBのローファーキットは
こういうご要望にはピッタリですね。
もちろんカッコよくもなりますよ。
それでは〜



「コクピット麻生」より、
「現行FITの足廻り交換♪」

今回の作業紹介は、
GK5 HONDA FIT RS。







オーナー様よりの
ご相談内容は・・・

「たまにでかける
 ワインディングとかを
 もっと気持ち良く
 スムーズに走りたい!!」
との事♪

車両は高性能グレードの
RSでMT車♪

そりゃぁ~
楽しみたいですよねぇ~☆

となれば、やはり足回り
ではないでしょうか!?

しかしオーナー様的には
「下げたい訳じゃない!」
との事。

それでしたらと、
ご紹介したのはKYB☆
中でも「ローファーKIT」
です!!



車種専用で純正形状ショックと
2cm程のダウンサスが
キットになった商品です!!

ショック自体もサスに合わせて、
ショートストローク加工済み品。



そして交換にあわせて
純正マウントキットも用意しました。



作業を順調に進めていきます。

まずはフロント。




そしてリア。






やはり純正の足回りは
老若男女幅広く乗ることを
想定しているので、
RSとは言えど、
柔らかめですね。

そこで、
バネのレートを
ちょっと上げて・・・

ショックの減衰力も
ちょっと上げて・・・

車高ダウンで
ロールセンターは
ちょっと下げて・・・

人間も足をまっすぐ伸ばして立つより
腰を落とした方が・・・
圧倒的に横揺れに強くなりますよね!?
クルマも同じです。

腰高の車両は重心が高いので、
揺られやすくなります。

重心さえ下がれば、
揺られにくくなるので
カーブなどで車の安定感に
大きな差が生まれるのです!

ユラユラと安定感がない
クルマに乗るのは、
「大丈夫!?」って
不安になりますよね?

今回は
「走りを楽しみたい!!!」
というお話からでしたが
お買い物でも、通勤でも、
お出掛けでも、
走りやすさはそのままです。







こういった足まわりの変更は
決して、カスタマイズや
ドレスアップだけのためではない!!!
どんな人にも役に立つという事です。

もちろん、アライメントと合わせて
タイヤの延命にも
大きく関わってきます!!!

フワフワ志向の
純正の足回り、乗り心地、
本当に満足ですか!?
改善できますよ♪


この記事紹介は
コクピット麻生のホームページ内、
「アフターパーツ取り付け事例☆」
からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット麻生へお願いします。

足まわりの作業に関するご相談なら、
ぜひコクピットへ!
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピット麻生のホームページはこちらをクリック!
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック!
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Posted at 2016/02/29 10:04:19

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