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2016年10月08日

この車高調、かなり本気です

この車高調、かなり本気です こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
これまでご紹介したことがなかった
KYBの車高調の装着作業を
スタイルコクピットズームの
レポートでお届けします。

リアルスポーツダンパー、
かなりよさそうですよ。

本気で走りたい方、いかがですか？
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「ZC6型BRZ
　リアルスポーツダンパー取付け」

スタイルコクピットズーム、
チーフの宮本です。
暑くなったり涼しくなったり忙しい今年の秋。

そろそろ過ごしやすくなるという事で
いいんでしょうか？

なかなか天気を読みにくい昨今ですが、
異常気象に伴い冬タイヤ準備も
お早目にお願いいたします。

さて、本日の作業紹介は、
ZC6型BRZに車高調の装着です。



拘り派のオーナー様と
しっかり相談をしたうえでチョイスしたのは
カヤバ製『リアルスポーツダンパー』です。



ショック業界の超老舗カヤバさんの車高調で、
市販品ではほかに見かける事のない
DLC加工を施したロッドや、
強固なブラケットの作りなど本気度を感じます。





しいて弱点を挙げれば設定車種が少ない事ですが、
それもカヤバさんが
真剣に開発をしていることゆえと考えると
プラス材料かもしれませんね。

そんな本気仕様のダンパーですから
取付けも本気でかかりますよ。
（いつも本気ですが……）

説明書を読むと出荷時がメーカー推奨の
サーキットスペックですと記載がありました。

プリロードの具合やヘルパーの伸び具合を眺めつつ、
お客様の要望もありますので暫定で調整を実施。

ショックを回転させながら
DLC加工による滑らかな滑り具合にはうっとりです。

そして暫定で組み付け完了。





いったん着地すると
ちょっと想像と違う姿勢になりましたので
車高を再調整。
これでイメージ通りに仕上がりました。



早速試乗チェックをしてみると、
これぞ『しなやか』って感じの乗り味です。

決して柔らかい足ではないのですが、
フリクションの少なさを感じるスムーズな乗り味は、
快適性だって文句なしです。

もちろんですが、ステアリングの応答性は
スポーツカーらしいフィーリングも満点です。

とりあえず組み付けただけで
このフィーリングですから、
アライメント後の仕上げが楽しみです。





車種設定は少ないですが、
性能は申し分なしのリアルスポーツダンパー。

興味わいた方は、ご自身の車種設定があるか
さっそく調べてみてください。

今回もスタイルコクピットZOOMを
ご利用いただきましてありがとうございました。

この記事紹介は
スタイルコクピットズームのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットズームへお願いします。

それとスタイルコクピットズームのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2016/10/08 15:37:47

   

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