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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2016年11月23日

35GT-RもレガシィB4も、足回りをいじったらアライメント！

35GT-RもレガシィB4も、足回りをいじったらアライメント！ 内緒ですが、
宝くじが当たったら
35GT-Rがほしい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
車高調装着とアライメント調整を
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

車高調取り付けは
BLレガシィB4にTEIN FLEX-Z、
そしてアライメントは
35GT-Rです。

あっ、もちろんレガシィも
足まわり交換したので
アライメント調整をしてますよ。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「レガシィB4 車高調装着 ＆
　35GT-R アライメント！」

今日はレガシィB4の車高調取り付けです！



このクルマにはもともとテインの車高調が
装着されていましたが、
他のご依頼の作業時にリフトアップをすると
ショックからオイル漏れが(ー_ー)!!





いろいろとご検討頂きましたが、
減衰力を車内から簡単にコントロールできる
EDFCの利便性がお気に入りでしたので、
TEIN FLEX-Zに交換する事になりました。



車高調はサクサクと交換をしていきますが、
EDFCのシステムは、
各ショックの頭にモーターを取り付けて、
その配線を車内のコントローラーまで
引きまわすのがひと苦労なんです・・・。





そして、最後に車高を元の高さまで微調整をして、
減衰力の作動をチェックして終了でーす！

もちろん、足回り交換なので
アライメントもさせて頂きましたよっ！



ユーザー様も、
「足廻りを替えるだけで
　こんなに良くなると思っていなかった！
　まるで新車のような感覚で、
　今までがいかに酷かったのがよく分かった！」
と、大満足頂けました(^^)v

車高調も消耗品で、
徐々に劣化していくので毎日乗っていても
分かりにくいんですよね！

年数や距離を走られている方は、
要注意ですよ～(^_^;)

これでまた長くお乗り頂き、
快調にドライブを楽しんでくださいね(^^)/




さてお次に紹介するのは35GT-R。
アライメント測定＆調整を行います。

メチャクチャお金掛かってますね(＾◇＾)
やっぱり何度みてもカッコええっす！！



駐車場に止めている際に
中学生くらいの子が車を見て
テンション上がってましたもんね！！

未来のスポーツカー乗りかと
期待しちゃいました(笑)

フロントのアッパーアームを交換したので
まずは測定!(^^)!



ん～やはりズレていました(>_<)
サクサクっと調整完了っす！

いや～サーキットで乗ってみたいですねぇ(*^^*)
本日もありがとうございました。



この記事紹介は
コクピットさつま岸和田のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットさつま岸和田へお願いします。

ちなみに、コクピットさつま岸和田は
35GT-Rのアライメント作業がとても多いのですが
3日連続で作業した様子がブログに掲載されてますよ。
ぜひご覧になってくださいね。コチラです〜



こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピットさつま岸和田のホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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ブログ一覧 | 足回り | 日記
Posted at 2016/11/23 14:03:30

   

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35GT-R BL_レガシィB4 TEIN_FLEX-Z アライメント調整 コクピットさつま岸和田

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