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  6. アウディR8のエンジンオイル交換は5箇所から抜くんですね。 [cockpit]
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2018年06月18日

アウディR8のエンジンオイル交換は5箇所から抜くんですね。

アウディR8のエンジンオイル交換は5箇所から抜くんですね。 何かを分解すると、
再度組み立てたあとに
必ずネジが余る、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

ちゃんと動くんですけれどね〜

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
モチュール300Vを使った
エンジンオイル交換を
コクピットエイジの
レポートでご紹介します。

作業したクルマはアウディR8。
なるほど、下回り5箇所から
抜くんですね。
アンダーカバー取り外しに
かなり手間がかかるようですが、
無事に終了。
それでは〜


「コクピットエイジ」より、
「Audi R8 スパイダーのオイル交換♪」

本日は当店にてロベルタカップの取付や、
エアコンの修理をさせていただいた
Audi R8 スパイダーが入庫！

alt


“オイル交換がご無沙汰？！”とのことで 
いつものように、R8はバックにて入庫！

alt


早速、エレメント交換といきたいのですが・・・
「い・つ・も♡」のエンジンが見えません。

alt


“こんな感じ”にしないと、
エレメントにアクセス出来ないんですよね～

alt


“写真で撮る”と見えるのですが、
後ろから作業してるとエレメントが見えませんｗｗ
「佐藤選手、出鼻を挫かれておりますｗ」

alt


ともあれ・・・ 
エレメントを新品にチェンジです！

alt


そして・・・
想定していた？！！！
“地獄のアンダーカバー外し”です！

alt


左右のインテークに始まり

alt


アンダーカバーが
“いちまいめ～”

alt


“にまいめ～”


alt


とは言え・・・
オイルタンクと

alt


オイルクーラーの“2カ所”の
ためだけなんですけどね～（容量で3㍑ほど？）

alt


そして、エンジン本体“３カ所”からオイルを抜きます。

alt

alt

alt


計５か所のドレンの“ダブルチェック”を済ませ
“悪夢の!？”「アンダーカバー取付です！」

ざっと数えてみると・・・ 
「計54本？！」（たぶん合っているはず）

alt



“数えてないで、手を動かしなさい”と
斉藤スタッフの声が・・・ 
“ハッハァ～仰せの通りに”と返事をしたものの
近くに“斉藤スタッフ”はおりませんでした（幻聴？空耳？）

そんな“茶番”はいいとして・・・
“チート的な裏ワザ？”通称「マキタ君」を使用しても、
20本程しか締められないんですよね～

alt


結局、Ｗチェックは手で確認してるので
“楽をしてるのか？手間をかけてるのか”疑問ですｗｗ

そうして無事に？
“ネジを余すことなくｗ”アンダーカバー取付完了です！

alt


車を下げまして・・・
オイルフィラーキャップから

alt


「MOTUL 300V TROPHY 0W40」を注入！
適量入れたところで、“エンジン始動！”

alt


“油温を上げつつ”

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“サービスリマインダ”の消去です！

alt


油量も“オーケー”でございます。

次回のオイル交換は、一年後ですかね？
この度のご利用、誠にありがとうございました！

【後書き】
R8のオイル交換は大変ですね～（笑
ざっくり作業時間を言いますと・・・

“アンダーカバー外しに”　一時間

“オイル交換で”　一時間

“アンダーカバー取付に”　一時間

う～ん、実に分かり易い！！！

案の定？

“15:00”にご来店いただいて

alt


“18:00”でございます（笑
（途中“サボ”ってたのは“ナイショ♡”の話ですが・・・）
↑ 冗談か？真実か？は定かではありませんが・・・

コンスタントに来ていただいている、
R8のお車は“アンダーカバーにサービスホール”を開けたんで
オイル交換は、一時間程なんですが・・・

次回ご来店の際は、
“サービスホール”の件もご相談しなくては・・・
（脱着料も掛かっちゃいますからね）


この記事紹介は
コクピットエイジのホームページ内のブログ、
「☆PIT作業レポート☆」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットエイジへお願いします。

それとコクピットエイジのホームページでは
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メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2018/06/18 19:11:25

   

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