モデリスタの
BOOST IMPULSE STYLEは
C-HRにホントよく似合うと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
C-HRのホイール交換を
コクピット55の
レポートでご紹介します。
こだわりのカラーリングを施した
TSWセブリングがステキだった
C-HRが、さらにインチアップして
大きく変身しました。
チョイスしたのはBBS RE-X。
文句なしにカッコいいです。
BBS、攻めてますね。
それでは〜
「コクピット55」より、
「本物は人を魅了する！
BBS RE-X 21インチをC-HRに取り付け」
「ヨーロッパのように、
クルマは文化であってほしい！」
カーショップで働き始めた20代前半から、
そう思い続けている私ですが、
むか～し昔その昔、
日本車の純正ホイールは、
ほとんどが鉄ホイールばかりで、
インチやデザインに関わらず、
アルミホイールに交換する事が
ステイタスだったそうな・・・。
でもそこから時は経ち、
「どのホイールよりも軽く！」
「どのホイールよりも強く！」
「誰よりも格好良く！」
そんな新しい価値観が芽生え始め、
物があふれる昨今では、
その傾向が、
より強くなっていると思います。
本日ご紹介するC-HRにお乗りの常連さんも、
そんな思いを代表する一人。(^.^)
（今回のC-HRのこれまでんぼカスタマイズ内容は
こちらをクリック！）
ちなみに今回のカスタマイズは、
モグリ以外のクルマ好きなら
誰でも知っている、
世界を代表する鍛造ホイールメーカー
「BBS」のラインナップの中から、
新時代のSUV用として開発された
「RE-X 21インチ」をチョイスしました！
おっと！
そんな説明をしている間にも、
早速商品が入荷しているじゃないですか！？( ･_･;)
オーナーは根っからの
「いられ（せっかち）」なので、
すぐに組み付けていきましょう！(^.^)
※ここでセンター試験に出るかもしれない
土佐弁講座(^.^)
上司からの土佐弁
「あの人は“いられ”やき、
早うホイールを組んじょき」
上司からの標準語
「あの人はせっかちだから、
早くホイールを組み付けておきなさい」
（詳しくはシャコタン○ギで勉強してください！）
さて、そんな土佐弁講座は
無視しつつ・・・(^_^;)
私もドキドキしながら、
ついに箱を開封！
オーナーより先に商品が見られるのは、
この仕事の特権なんですよ！(^.^)
そこから低偏平タイヤには超オススメの、
空気圧の自然減少を防ぐチッソガスを充填。
当店は誰もが知っての通り、
街のタイヤ屋なので（汗）、
大口径タイヤもサクサクッと
組み付けちゃいますよ！(^.^)
そしていよいよC-HRに取り付けたら、
いつもの「匠アライメント」で、
フェンダーとのクリアランスを
細かく調整。
キャンバーボルトや
キャンバーアームを駆使したので、
かなり時間がかかりましたが、
オーナーも大満足の仕上がりになりましたよ！！！
そして、
いよいよ完成した新生C-HRはこちら！
いつもなら、
ここから細かい説明をするんですが
今回はあえて何も説明しません。
だって、
人を魅了する本物の創作物に
説明はいらないから・・・
「BBSは高い」
これは20年以上前から、
店頭でよく聞く言葉ですが
私がお客様にひとつつ言いたいのは、
「原価が2千円の商品を、
9千円で販売することは可能ですが、
原価が1万円の商品を、
9千円で売ることは
一般的に無いですよね？」。
BBSホイールには、
それだけのコストと手間を積み重ねた、
最高の技術と造形美が凝縮されています。
「ドライバーの人生に寄りそう、
一生に一度のホイールをつくりたい」。
これはBBSのカタログに
書いてある言葉ですが、
今回装着されたC-HRのオーナーには、
その本当の意味が分かるかも知れません。
今回もお買い上げいただき、
本当にありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
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Posted at
2018/11/06 09:48:16
新世代SUV用ホイールBBS「RE-X」。“ホンモノ”の魅力を放つ21インチでC-HRが激変!!
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