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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2020年07月22日

BNR32スカイラインGT-RのRB26DETTにも装着!! ハイスパークイグニッションコイルは守備範囲広いですね〜 今や点火チューン&メンテの定番です。

BNR32スカイラインGT-RのRB26DETTにも装着!! ハイスパークイグニッションコイルは守備範囲広いですね〜 今や点火チューン&メンテの定番です。 体感してみたい
カスタマイズパーツがいろいろある、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
すでにコクピットでは
定番!?のカスタムアイテム、
ハイスパークイグニッションコイルの
取り付け作業を
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

いつものように
スパークプラグも交換しましたが、
さて、クルマはというと
32スカイラインGT-Rです。

設定があるんですね。
RBエンジンはもちろん、
SR20DETとか、
はたまた3S-GEとか1JZや
4G63などなど、
最新モデル以外にも
いろいろ対応しているみたいですよ。

メンテナンスついでの
パフォーマンスアップに、
こんなアイテムはいかがですか。
それでは〜



「コクピット福島」より、
「BNR32 NISSAN SKYLINE GT-R
 HIGH SPARK IGNITION COIL取付」

いつもご利用いただきありがとうございます。

32スカイラインGT-Rに
ハイスパークイグニッションコイルを
取り付けます。

一緒にスパークプラグも交換。
NGKイリジウムMAXプラグを使用。

alt

1気筒死んでいました。

alt

『HIGH SPARK IGNITION COIL』は
世界トップシェア、欧州車各メーカーの
純正コイルにも採用されている
ドイツ製マグネットワイヤー、
更にその中でも純正には
コストの都合上採用されていない、
よりグレードの高いワイヤーを使用した上、
コイルの心臓部を保護する樹脂類は
京セラ製イグニッションコイル専用の
樹脂類を使用した通電性・耐久性抜群の
イグニッションコイルです。

強化コイルにありがちなネガティブポイント
(発進時、アクセルオンオフ時のギクシャク感)を改善し、
アイドリング時でも
最大電圧15kvオーバー(純正約10kv弱)など、
こだわりのセッティングが施されながら、
リーズナブルプライスを実現してます。

alt

この強い火花により、
エンジンのパフォーマンス(応答/トルク/出力)が
大幅に向上します。

alt

コックピット福島をご利用いただき
誠にありがとうございます。

alt

そして!!
『COCKPIT CUSTOMIZECAR CONTEST 2020』
開催中☆彡

投票はこちらをClick!

alt

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ ❣❣

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この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット福島へお願いします。

それとコクピット福島のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



コクピット福島のホームページはこちらをクリック!
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック!
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Posted at 2020/07/22 16:01:21

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