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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2022年01月07日

単筒式、全長調整式、減衰力24段調整の本格フルスペック“CUSCO SPORT S”車高調を装着して、リジカラも組み込み。これは乗り味、激変ですね。

単筒式、全長調整式、減衰力24段調整の本格フルスペック“CUSCO SPORT S”車高調を装着して、リジカラも組み込み。これは乗り味、激変ですね。 ブルースプリングは
やっぱりステキだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
フィットRS GK5の
足回り関連作業を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

街乗りからサーキットまで
おまかせの車高調、
CUSCO SPORT Sを装着して
リジカラでボディ＆シャシーも
シャッキリと。
楽しく走れそうです。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「ホンダ フィット GK5、
　CUSCO SPORT S 取付・
　SPOONリジカラ 取付・
　4輪アライメント測定＆調整」

こんにちは！
メカニックの國分です(^O^)

ホンダ フィット GK5の
作業をご紹介します。

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CUSCO SPORT Sの取付、
SPOON リジカラ取付、
アライメント作業で入庫になりました！

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まずはCUSCO SPORT Sから。

フロント取付作業

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↓　↓　↓　↓　↓　

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リア取付作業

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↓　↓　↓　↓　↓　

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リア減衰力調整用のダイヤルは内装を付けると
外すのが手間になるので穴開けの加工をして
簡単に調整できるようにしました(^O^)
位置決めでは真上にくるように合わせました。

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穴開けした所は適当なグロメットで
塞いで自然な感じにしました(^O^)

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続いてリジカラの取付作業です(^O^)

フロント取付作業

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リア取付作業

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そして慣らし走行後に
アライメント作業を行いました(^O^)

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調整前

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調整後

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調整はフロントのキャンバー、トーの調整に
なりました(^O^)

アライメント作業前に車高の微調整と
ヘッドライトの調整も行いました(^O^)

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作業のご依頼、誠にありがとうございました！
またのご利用を心からお待ちしております(^O^)
以上國分でした！

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎下記をタップ⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎
＊國分作業日誌HONDA車過去作業実績＊

この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット荒井へお願いします。

それとコクピット荒井のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
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メーカーや車種別に検索できますので
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2022/01/07 16:01:24

   

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