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2022年02月06日

“GT-R”のロゴが入ったいまや希少な純正ダンパーですが、かなりやれてきたので車高調でリフレッシュしました。「CUSCO STREET ZERO A」でシャキッとです!!

“GT-R”のロゴが入ったいまや希少な純正ダンパーですが、かなりやれてきたので車高調でリフレッシュしました。「CUSCO STREET ZERO A」でシャキッとです!! きれいなGT-Rの姿を見て
寒さも吹っ飛んだ、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
32GT-Rの足回り作業を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

楽しく走れて
快適性にも定評のある
クスコ ストリートゼロAで
足回りリフレッシュ!!
それでは〜


「コクピット55」より、
「今や希少な純正ダンパーにサヨナラして
　車高調でリフレッシュしました！
　スカイライン GT-R（BNR32）に
　“CUSCO STREET ZERO A”の取り付け！」

皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのに
　ローダウン＆クスコ車高調専門店！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
こんなエンブレムや、

alt

凛々しいヘッドライト、

alt

さらに、
伝説の４灯式丸型テールランプを
身にまとった

alt

個人的には日産を代表する名車だと思っている
スカイライン GT-R（BNR32）の常連さん。

alt

そんな通称“サンニ”を大切に
乗られていたオーナーですが、
先日のご来店時に、

「ずっと純正のままで乗ってたけど、
　最近乗り心地が極端に悪くなってきたから、
　そろそろ限界だよね～(+_+)
　純正形状での交換も検討したけど、
　車高と硬さが変えられる
　クスコの車高調が良さそうだから、
　交換しといて！」

というご依頼を頂いたので、
今回は、クスコがモータースポーツで
培った高い技術を
ストリート用にフィードバックした
フルスペック車高調
「CUSCO STREET ZERO A
（クスコ ストリート ゼロ エー）」
をご注文頂きました！（＾－＾）

alt

そんなゼロエーの取り付け作業は、
若かりし頃に何度も作業したサンニなので、
「名機 RB26」を眺めながら

alt

今ではかなり希少となった
「GT-R」のロゴが入った純正ダンパーを
サクサクっと取り外し、

alt

alt

そこからゼロエーを組み付けて、
オーナーが希望された
“程良い大人の車高”に調整すると
車高調の取り付け作業は終了！

フロント完成図

alt

リア完成図

alt

そして最終仕上げに、
当店こだわりの「匠 アライメント サンニVer」で
ブッシュや各部の状態を見ながら
当店オリジナルのセッティングを施したら、
今回の作業はすべて終了！

alt

最後に近隣を試乗させてもらいましたが、
大人の車高と適度な硬さに調整したので
街乗りでも段差を気にせず快適に乗れますし、
少し減衰力を硬めに変更するだけで、
ワインディングも楽しめそう！

ちなみに私がハタチの時、
憧れの存在だったBNR32ですが
約30年たった今でも、ハンドルを握ると
ワクワクするんですよね～（●＾o＾●）

オーナー、今回もお買い上げ頂き
本当に有難うございました。

愛着のあるサンニを、
これからもずっと大切に乗ってあげて下さいね（＾－＾）
今後とも末長く宜しくお願い致します。

コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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当店での「クスコパーツ取付事例」は
こちらをクリック！

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コクピット55のホームページ内のブログ、
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そちらもごらんになってくださいね。
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カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
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メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

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ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2022/02/06 08:01:27

   

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