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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2022年08月24日

ダウンサスを取り付けていましたが、見た目よりももっとしっかりしたドライビングフィールを手に入れたくて車高調に交換!! TEIN FLEX Zで、収まりの良いカチっとした乗り味を手に入れました。

ダウンサスを取り付けていましたが、見た目よりももっとしっかりしたドライビングフィールを手に入れたくて車高調に交換!! TEIN FLEX Zで、収まりの良いカチっとした乗り味を手に入れました。 ショートスタビリンク付きは
お得な感じがする、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ アクアの足回り作業を
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

ダウンサスから車高調へ交換。
これはさらに下げるパターンですが、
今回はローダウンはほどよく、
より乗り味にこだわるための
車高調取り付けです。

ご要望にお応えするカスタムにも
いろいろ選択肢がありますので
ご相談くださいね。
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「トヨタ アクア
　TEIN FLEX Zで乗り味改善」

みなさまこんにちは！！
お盆も明けましたので、
これから気温も徐々に下がってきて
北海道の短い夏が終わりに近づいています。

暑いのは苦手ですが、
夏の終わりは何故か寂しい気持ちになります。

そんな本日は、
いつもご利用頂いているアクアのお客様の
作業をご紹介します。

alt

これまでダウンサスを取り付けていたのですが、
今回はついに車高調を装着することになりました！

といっても車高を下げるためではなく、
足回りを少し硬くして、
収まりの良い状態にする事が目的なのです。

純正ショック＋ダウンサスといった場合、
車高は下がりますが、ショックは純正なので
フワフワする感じが残ってしまいます。

そこで、程よく下がり減衰力の調整出来る
車高調への交換で収まりの良い
カチっとした足回りにしようという事なのです。

というわけで
コクピット旭川定番の「TEIN FLEX Z」をご用意。

alt

そして作業を進めます。
フロント取付完了。

alt

ちなみに、車種によってですが
ショートスタビリンクが付属しているので、
一緒に取り付けました。

alt

そしてリアも取付完了。

alt

車高の微調整を経て着陸っ！！

それではビフォア＆アフターを。
こちらがダウンサス仕様。

alt

そしてTEIN FLEX Z（車高調）取り付け後です。

alt

実はFLEX Z装着後にはほんの僅か
車高を上げていますが、
ほとんど変わりないように見えますね。

下げ目的ではないので見た目の変化はありませんが
カチっとした足回りをGETですっ！！

いつもありがとうございます。
またのご利用をお待ちしておりますっ！！

この記事紹介は
コクピット旭川のホームページ内のブログ、
「今日のコクピット旭川」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット旭川へお願いします。

それとコクピット旭川のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2022/08/24 18:01:02

   

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