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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2022年10月16日

純正の足回りのまま20万キロがんばりましたが、ついにリフレッシュ!! “TEIN FLEX Z”車高調を装着し純正比35mmダウンで、ミッドシップ2シーターの走りを蘇らせました。

純正の足回りのまま20万キロがんばりましたが、ついにリフレッシュ!! “TEIN FLEX Z”車高調を装着し純正比35mmダウンで、ミッドシップ2シーターの走りを蘇らせました。 真っ赤なMR2って
いいなあと見入ってしまった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ MR2 SW20の
車高調取り付けを
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

純正の足回りは、
20万キロとかな〜り
がんばってくれましたが
満を持して!? FLEX-Zを装着!!

きっとSW20ならではの
走りが復活で、まだまだ楽しく
乗り続けられますね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「MR2 SW20　車高調取り付けます！

今回は、TEIN車高調のFLEX Zを
取り付けたいと思います!(^^)!

alt

全長調整式でアッパーマウント付属と、
非常にオススメな車高調です！
今回取り付ける車両にはスタビリンクも
付属していました。

alt

16段の減衰力調整も付いており、
好みのセッティングも
より見つけやすくなっています。

alt

取り付けるのはこちらのMR2です！

alt

取り付けを進め、
フロント装着完了。

alt

リヤも装着完了です。

alt

軽く試乗後、異音がしないか確認して
仮のアライメント調整をしてから
お渡しします！

alt

それではビフォア＆アフターです。
まず、こちらは純正車高です。

alt

こちらはTEIN推奨車高にて取り付け後です。
前後とも約-35㎜ダウンとなります！

alt

純正ショックは約20万キロほど使用しました！
TEI FLEX-ZN車高調に交換し、
MR2本来のハンドリングが蘇ったと思います。

alt

ご利用ありがとうございます！

alt

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2022/10/16 17:00:18

   

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