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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2023年04月06日

もう少し快適に走りたいので、乗り心地の良さに定評のある車高調“TEIN FLEX-Z”を取り付けました。もちろんローダウンもちょこっと。見た目にカッコ良さとドライブフィール改善のどちらにも効果大です。

もう少し快適に走りたいので、乗り心地の良さに定評のある車高調“TEIN FLEX-Z”を取り付けました。もちろんローダウンもちょこっと。見た目にカッコ良さとドライブフィール改善のどちらにも効果大です。 精悍なボディカラーに
エアロの差し色が
似合ってるなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
日産ノートニスモSの
足回り作業について
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

マニュアルミッションで
走りを楽しめるE12系の
ノートニスモSですが、
今回はより快適に移動できるよう
足回りを交換。

このチョイスで
乗り心地をよくする方、
けっこういらっしゃいますよね。
ついでに!?ローダウンでカッコよく！
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「ノートニスモS、
　車高調で乗り心地改善」

日産ノートニスモSの足回り作業をご紹介します。
車高調取り付けを行いますが・・・

alt

今回の主役は絶賛キャンペーン中の
『TEIN FLEX Z』です。

車高調を装着すると乗り心地が硬くなり
乗りにくいというイメージを
お持ちの方もいらっしゃると思いますが、
TEIN FLEX Zは快適性にも定評のある車高調です。

alt

こちらのノートニスモSのオーナー様は
ノーマルのスプリングのレートがかなり高く（硬く）、
乗り心地の改善したいとのことで
TEIN FLEX Zを装着することになりました。

とは言えせっかくの車高調なので、
若干ローダウンいたします。

それでは早速取り付けしていきますが、
まずはフロントからノーマルの足回りを外します。

alt

今回はまだ走行距離が少なく
比較的新しいおクルマですので、
アッパーマウントはそのまま移設して取り付けます。

alt

フロント取り付け完了です。
車高はTEIN推奨値にて調整しています。

alt

続いてリヤもサクッと交換しました。

alt

下の写真はフロントのアッパー部分に
カバーを取り付けたものですが、
カバーはお客様に用意していただき、
少し加工して取り付けました。

alt

それでは、TEIN FLEX Z装着後の
ノートニスモSをご覧ください。

いい感じにローダウンされましたね。
大人な仕上がりです。

alt

肝心な乗り心地ですが
純正よりも突き上げ感が抑えられ
快適になりました。

同じ悩みを抱えている方も多いと思いますが、
『TEIN FLEX Z』は本当におススメです！！

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Posted at 2023/04/06 09:31:05

   

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