2023年09月22日
暑さが続いていることもあってかバッテリーがお疲れでした。“EN規格（LNタイプ）”のバッテリーが搭載されていたので、同じEN規格の日本車用バッテリー“BOSCH Hightec EJ”に交換しました。
なかなかオイル交換に行けなくて
気になっている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ ヤリスの
バッテリー交換について
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。
作業したヤリスは
いわゆるヨーロッパ規格の
EN規格バッテリーを
搭載していましたので
同じEN規格の日本車用バッテリー、
“BOSCH Hightec EJ”へ交換。
バッテリーは
おクルマに合ったタイプを
使用することが大切で、
最近のクルマは
ただ交換するだけでは
作業完了とないかない場合が多いので
気になったら
ご相談くださいね。
それでは〜
「コクピットさつま貝塚」より、
「これが残暑？と疑いたくなるほど
まだまだ暑いということが影響しているのか、
夏が終わってもバッテリーのお問い合わせは
“真夏”並みです」
ヤリスのバッテリー交換をご紹介します。
他店で、
「そろそろ限界が近いみたいだから
バッテリー交換が必要」
と、診断を受けられたようです。
バッテリーは店舗によって
取り扱いメーカー等が違い、
それに伴って価格も変わってきます。
数店比べられた結果、
当店でバッテリー交換を
させて頂く事になりました。
ご利用ありがとうございます。
さて交換はというと、
アイドリングストップ機能はなく、
充電制御車等と同じ感覚で
交換が可能な感じです。
ですがバッテリー規格は、
“EN規格（LNタイプ）”のバッテリーです。
近年のトヨタ車はEN規格バッテリーが
ほんとに多いですよね。
アイドリングストップ機能が付いてたり、
ハイブリッド車の補機バッテリー等が
EN規格を採用してる気がしてましたが、
今回のヤリスを見る限りでは
搭載システムに関係なく、
EN規格バッテリーが採用されてるようですね。
用意したバッテリーはEN規格の日本車用バッテリー、
“BOSCH Hightec EJ”です。
EN規格バッテリーは、
アイドリングストップ機能対応と、
アイドリングストップ機能には
対応していない場合があり、
規格だけみてると同じ様に見えてしまうので、
アイドリングストップ機能が付いてるおクルマは
用意するバッテリーにはお気を付けください。
今回はアイドリングストップ機能が
付いていないおクルマなので、
用意したHightecで問題ない事は
用意する段階で当然確認済みです。
あとはバックアップを取りつつ
バッテリーを交換したら終了です。
特に問題なさそうですが現代のおクルマなので、
バッテリー交換で何かしらシステムエラーを
引き起こしていないか、念の為に確認。
確認した所、何も問題なかったので
これにてバッテリー交換終了です。
近年のおクルマはバッテリー交換の手順が
車種やメーカーごとに異なっており、
一昔前のようにDIYで交換出来る様な
代物ではなくなってきています。
バッテリー交換後に診断機を繋いで
項目リセットが必要な車種や、
診断機は不要ではあるけれど特殊な方法で
項目リセットが必要だったり、
稀に交換後の項目リセットが
不要のおクルマもございます。
上記の通りバッテリー交換後の
項目リセット等の手法はバラバラです。
バッテリー交換やお見積りは
コクピットさつま貝塚まで
お気軽にご相談ください。
TEL:072-432-1818
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Posted at
2023/09/22 16:01:02
なかなかオイル交換に行けなくて
