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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2023年12月22日

足回りをリフレッシュすると気持いいですね。スプリングはきれいにお掃除して、周辺ラバーパーツ類を用意し、純正形状ショックアブソーバ“KYB NEW SR SPECIAL”装着で快適さ復活です。

足回りをリフレッシュすると気持いいですね。スプリングはきれいにお掃除して、周辺ラバーパーツ類を用意し、純正形状ショックアブソーバ“KYB NEW SR SPECIAL”装着で快適さ復活です。 こんなふうに
ハイトワゴンっぽくない
3列シート車って
選択肢が少ないからか、
プリウスαを大事に
乗り続けている人って
たくさんいらっしゃる気がする、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ プリウスαの
足回り作業を
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

かなりお疲れの用の
ショックアブソーバーや
周辺ラバーパーツを
ごっそり交換。

スプリングはきれいにお掃除して
そのまま使用し、
ショックアブソーバーは
“KYB NEW SR SPECIAL”を
取り付けました。

おクルマの見た目は変わりませんが
快適な乗り味が復活ですね。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「プリウスα、足回りリフレッシュ」

トヨタ プリウスαの
足回りリフレッシュ作業をご紹介します。

リフレッシュ計画にチョイスしたのは
人気の“KYB NEW SR SPECIAL”
純正形状ショックアブソーバーです。

今回は純正アッパーマウント、ダストブーツ、
バンプストップラバーなど一式も
新品にてご用意し、交換を進めます。

ショックを一新するならヤレたラバーパーツ類は
再利用したくありませんもんね。

alt

気持ち良くリフレッシュしましょう♪
きっと乗り心地や操縦安定性も
向上してくれると思いますよ。

では劣化が進んだ純正ショックを

alt

サクッと外して、

alt

う～ん状態は非常に良くないです。
下回りの汚れはこちらのお客さまの仕事柄
仕方ないようです。

バネは劣化が無さそうなので清掃して、

alt

“KYB NEW SR SPECIAL”に
組み込みます。

その前に付属部品を
すべて純正新品にて丁寧にセットして

alt

組み込み完了です。

alt

そしてサクッと車両に取り付けます。
もちろん1G締めで規定トルクまで締め付けます。

alt

フロントの取り付け完了です。

alt

今回は同時にクスコ ストラットバーで
ボディ補強もしちゃいます。

alt

折角ワイパー回りも分解してるので
同時施工がおススメですね。

alt

元に戻してフロント周り完成です！

alt

そしてショックアブソーバー交換に戻り、
リヤもサクサク交換します。
こちらも一式新品に交換です。

alt

リヤも作業完了です。

alt

慣らし走行後はアライメント調整で
しっかり骨盤矯正して作業完了♪

外観は特に変わりませんが、
乗り味は明らかに良くなりますよ。

オーナー様からもお喜びのコメントを
頂きました！嬉しいですね♪

ご用命ありがとうございました。
足回りのご相談は
ぜひスタイルコクピットズームまで!!

この記事紹介は
スタイルコクピットズームのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットズームへお願いします。

それとスタイルコクピットズームのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
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メーカーや車種別に検索できますので
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2023/12/22 10:01:06

   

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