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2024年01月09日

カッコいいローフォルムと快適でしなやかな乗り心地を両立可能な理想の車高調なんです！“KW V1”を装着したら、突き上げ感が消えて、走りもメッチャ楽しくなりました。

カッコいいローフォルムと快適でしなやかな乗り心地を両立可能な理想の車高調なんです！“KW V1”を装着したら、突き上げ感が消えて、走りもメッチャ楽しくなりました。 ブレンボの大きなキャリパーが
とっても頼もしく感じる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アバルト595
コンペティツィオーネの
足回り作業について
コクピット55の
レポートでご紹介します。

ローダウンを承りましたが、
快適性と素敵な見た目の
料理筒を狙って、
乗り心地の良さに定評のある
”KW V1”車高調を装着。

しなやかな乗り味とともに、
さらに楽しい走りも
手に入ったようですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「カッコいいローフォルムと
　しなやかな乗り心地を両立可能な
　理想の車高調なんです！
　アバルト595 コンペティツィオーネに
　“KW V1”の取り付け！」

皆様こんにちは
お正月に
カツオのタタキと
大量のビールを消費して
痛風まっしぐらと言われている
コクピット55の朝子です(；一_一)

さて、本日ご紹介するのは
独特のデザインと
軽快な走りで人気の
アバルト595 コンペティツィオーネの常連さん。

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alt

そんな楽しいホットハッチを
お車の購入後から
ずっとノーマルで楽しんでいたオーナーですが、
ふと横から見ている時に
リアのタイヤとフェンダーのスキマが
気になったらしく

alt

①出来るだけスキマを少なくしてカッコ良くしたい！

②純正ダンパーが硬いから
　もっとしなやかな乗り心地にしたい！

という
2つのお悩みを同時に解消するために
今回は車高調のご相談をいただきました！（＾－＾）

そこからオーナーと一緒に
いろんな車高調を検討しましたが
もともとアバルト595は
リアのダンパーストロークが
かなり少ないということもあり、

・乗り心地は良いけど、あまり落ちない(T_T)
・メッチャ落ちるけど、乗り心地がイマイチ(T_T)

といった感じの車高調が多いので
商品を決めかねていたんですが・・・(+_+)

悩みに悩んで
最後にチョイスしたのが、
2つのお悩みを
同時に解決してくれる理想の車高調
“KW V1（Version-1）”

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alt

そんなV1は
減衰力調整が固定のタイプなんですが、
リアには専用のバンプラバーも付属しているので
快適な乗り心地が期待できますよ！

alt

ちなみに取り付けの方は、
何度も作業したアバルト595なので、
かなり長めの
純正リアバンプラバーを
アジャスターと一体になった
KWのショートタイプにサクッと交換し、
（左：KW　右：純正）

alt

オーナー希望の車高に
出来るだけ近づけるべく、
何度も車高調整を重ねると
今回も良い感じで終了！（＾－＾）

■フロント

alt

■リア

alt

そして最後のシメは？
当店のこだわりが詰まった
「匠の4輪アライメント」。

alt

ちなみに一般的なアバルト595のアライメントは、
フロントトゥのみの調整になるんですが、
今回取り付けたKWは
ブラケットの下側が
長穴になっていますので、
フロントキャンバーの方も
細かく調整させて頂きましたよ！（＾－＾）

alt

そんな感じで
今回の作業が全て終わったら、
最後は私も楽しみにしていた試乗タイム♪

結果を先にお伝えしますと、
ノーマルダンパーで段差を越えた時に感じていた
ツンツンする突き上げ感が消えたことで
かなりしなやかな乗り心地になってたんですが(・_・;)
かといって、ただ柔らかいだけじゃなく
カーブではしっかり踏ん張ってくれるので
近隣を走っただけでもメッチャ楽しい！（＾－＾）

そのうえ
オーナーが気になっていた車高も、
ガッツリは落ちないものの
良い感じに仕上がってたので、
後日オーナーに感想を聞いてみると
走りも車高も
かなり満足されていましたよ！（●＾o＾●）

■フロント
（上：装着前　下：装着後）

alt

alt

■リア
（上：装着前　下：装着後）

alt

alt

■全体
（撮り忘れのため装着後のみ(T_T)）

alt

オーナー、
今回もお買い上げ頂き
本当にありがとうございました。
また気になるパーツがありましたら
気軽に相談して下さいね！（＾－＾）
今後とも末長く
よろしくお願い致します。

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ！

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コクピット55
ABARTHアバルト作業事例

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