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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2024年02月27日

この魅力的なダンパーの性能を存分に引き出すため”EDFC5”を組み合わせました。減衰力調整採用の“TEIN EnduraPro PLUS”を装着して、CUSCOパワーブレース＆リヤスタビバーも取付!!

この魅力的なダンパーの性能を存分に引き出すため”EDFC5”を組み合わせました。減衰力調整採用の“TEIN EnduraPro PLUS”を装着して、CUSCOパワーブレース＆リヤスタビバーも取付!! このTEIN&CUSCO4点盛りは、
なんとも絶妙なチョイスだと感心した、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
人気のコンパクトSUV、
トヨタ ライズの
足回り作業を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。
ハイドロ・バンプ・ストッパー
（H.B.S.）を搭載することで
快適性と耐久性を向上し、
16段減衰力調整機構の採用で
走行状況に合わせて
乗り味を変えられる
純正形状ショックアブソーバー
TEIN EnduraPro PLUS”を装着。

しかも自動調整機構も盛り込まれた
減衰力コントローラー
”EDFC5”を組み合わせて、
自在なアジャストが可能な仕様に。

CUSCOパワーブレースと
リヤスタビバーの取り付けも相まって、
グッと進化したライズの完成です。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「ライズハイブリッド A202A
　“TEIN EnduraPro PLUS”
　＆ “EDFC5”取り付けます！」

トヨタ ライズハイブリッドの
乗り味にこだわったカスタマイズを
ご紹介します。

alt

純正形状ショックアブソーバーの
“TEIN EnduraPro PLUS”を、
好みに合わせて減衰力を
自在に調整出来る減衰力コントローラー
“EDFC5”と一緒に取り付けます！

またCUSCOパワーブレースと、
リヤスタビバーもご用意しました。

alt

まずは足回りの作業からスタート。
“TEIN EnduraPro PLUS”
フロント取り付け完了です。

alt

ドライバーユニットはこちらに固定。

alt

そしてリヤも取り付け完了。

alt

リヤはエクステンションキットを使用して
モーターを移動し固定しております。

alt

続いては補強パーツ。
フロント パワーブレースをしっかり装着。

alt

さらにリヤスタビバーも
取り付け完了です。

alt

試乗後にアライメント調整いたしました。

alt

見た目は変わりませんが、
中身は激変です。

alt

ご利用ありがとうございます。

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2024/02/27 07:01:02

   

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